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2021年11月23日 15:29BNR32スカイラインGT-R、エアフロカプラー交換。

BNR32スカイラインGT-Rですが
エアフロカプラーのツメが割れていたので
交換する事になりました。

イラストを取り寄せても
カプラー単品供給は見つからないので
純正品番を調べて発注します。

部品も届いたので交換していきます。
ツメが割れていたのは
下側のエアフロカプラーです。
以前に作業した方が
割っちゃってそのままスルーしていたようです。

まぁ、良くある事なんで
もう今更なんとも思わなくなってきました・・・。

新品のカプラーは
ハーネスセットで供給されます。
この場合、交換するのに注意が必要!!
結構大切な事ですが
無視されちゃいやすい事です。

BNR32スカイラインGT-R、エアフロカプラー交換。

下が外したカプラー、
上が新しいカプラーです。
内部形状が違うのが分かると思います。

BNR32スカイラインGT-R、エアフロカプラー交換。

こういった場合、
ピン抜きして移植出来たとしても
接触不良が起こってしまう事が
稀にあります。

燃料ポンプを社外品に交換する場合、
カプラー形状が似ていて
純正カプラーが社外ポンプにそのまま使えたとしても
必ず付属のカプラーに交換しないといけないです。
その時、問題なく作動したからと言っても
将来的に接触不良の可能性があります。
しかも常時接触不良ではなく
一時的な接触不良で
調子が悪くなるっていうパターンです。

トラブルシュートする時に
なかなか見つけられない
泥沼にハマる事があります。

5本線ですが
一番左は使われていないです。

BNR32スカイラインGT-R、エアフロカプラー交換。

元のカプラーから
メクラ部分を移植します。
ハーネスをピン抜きして、

BNR32スカイラインGT-R、エアフロカプラー交換。

元カプラーから
防水メクラだけを移植します。

BNR32スカイラインGT-R、エアフロカプラー交換。

BNR32スカイラインGT-R、エアフロカプラー交換。

上側のカプラーも
その内、ツメが割れるでしょうから
ついでに交換しておきます。


BNR32スカイラインGT-R、エアフロカプラー交換。

下側も交換完了です。

BNR32スカイラインGT-R、エアフロカプラー交換。

カプラーがツメ折れしていると
カプラーが徐々に抜けてきて
接触不良、
エンジンチェックランプにつながる事もあります。

カプラーは必ずなんらかの方法で手に入るので
ツメが割れてしまったカプラーは
ちゃんと新品に交換してあげると
将来的な余計なトラブルを避ける事にもつながります。

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