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2021年11月16日 11:03GDBインプレッサ、シフトレバーのぐらぐら対策で各ブッシュを交換です。

インプレッサでは定番となっている
シフトのぐらぐらですが
GDBインプレッサのユーザーさんで
発病してしまったようです。

ギアを入れている時でも
シフトが左右にぐらぐらと動いてしまいます。

インプレッサはシフトレバーから
ミッションまでがリンケージでつながっていますが
途中のリンケージにある
プラスチックのカラーが
砕けてなくなってしまう為に出る症状です。

一応は現車を確認して
その部分かどうかを確認、
間違い無かったので部品を注文していきます。

注文する際に
オーナーさんと相談をして
周辺パーツも一緒に交換するかどうか、
強化ブッシュが出ている部分は
強化品へ交換するかどうかも決めていきます。

今回は強化品がある部分は強化品へ、
無い部分は純正新品へ交換といった感じです。

GDBインプレッサ、シフトレバーのぐらぐら対策で各ブッシュを交換です。

ちょいと手間かかりますが
シフトASSYを車両から取り外します。

GDBインプレッサ、シフトレバーのぐらぐら対策で各ブッシュを交換です。

この接続部分にある
プラスチックのカラーが無くなっていました。
いつものやつって感じですね。

GDBインプレッサ、シフトレバーのぐらぐら対策で各ブッシュを交換です。

この部品ですが
写真が悪くて分からないですね・・・。

GDBインプレッサ、シフトレバーのぐらぐら対策で各ブッシュを交換です。

もういっちょのリンケージ側は
レイルさんの強化ブッシュへ交換します。

GDBインプレッサ、シフトレバーのぐらぐら対策で各ブッシュを交換です。

レバー側にも同じようなカラーが使われているので
こちらも今回一緒に新品へ交換しておきます。

GDBインプレッサ、シフトレバーのぐらぐら対策で各ブッシュを交換です。

リア側については
STiの強化品を使います。
こちらはSTiのページを見ても
設定が記載されていないので
部品番号で注文します。

あとは元通りに組み付けしたら完了です。
インプレッサ乗りの方で
シフトのカッチリ感が無いとか、
ギアを入れてもぐらぐらするっていう方は
是非一度試してみて下さい。

シフトフィールが激変するので
運転が楽しくなると思います。

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