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2021年10月14日 10:14JZX100チェイサー、トラブルシュートとパワーFC交換。

パワーFCのデータが消えてしまった
JZX100チェイサーですが
再度データ入力をしてエンジン始動、
これでOKって事でしたが
納車時にいきなりエンジンがかからなくなり
また入院となりました・・・。

いろいろ原因を探っていくと
エンジンがかからなくなった時は
FCコマンダーが
「アペックスロゴ」の状態から次に進まないです。

どうやらパワーFC内部が
フリーズしてしまっているみたいです。
メーカーさんが
パワーFCの修理受付もしてくれるようですが
初期モデルは修理対応も
終了してしまっているようです。

FCコマンダーも初期モデルの見づらい物で
現在の有機ELモデルと比べて
昼間がかなり見づらいです。

オーナーさんと相談をして
パワーFCを新品に交換する事になりました。

JZX100チェイサー、トラブルシュートとパワーFC交換。

チェイサーは交換がちょいと手間ですが
とりあえずカプラー接続して
インジェクター係数だけ変更、
この状態でエンジンがかかるかチェックしてみます。

JZX100チェイサー、トラブルシュートとパワーFC交換。

まったく問題なくエンジン始動できたので
あとは現車セッティングした時のデータを入れ直し、
アイドリング学習をやり直して
しばらくエンジンをかけておきます。

まったく不具合が出ない事を確認したら
走行チェックと
全開域のチェックもして
すべての作業完了です。

JZX100チェイサー、トラブルシュートとパワーFC交換。

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