- メンテナンス・日常点検
2021年09月17日 10:03ＨＮ１２改パルサーエクサコンバーチブル、サーモスタットやラジエターホース交換。
先日、ラジエターサブタンクの製作をした
ＨＮ１２改パルサーエクサですが
サーモスタットやラジエターホースを交換していきます。
アッパーホースはまだ供給があったので
ある内に新品へ交換、
ロアホースは生産終了していたので
諦めます。
ホースが破損したり
劣化して漏れてきた場合には
まぁ、製作すればいいだけなんで
その時にでも考えれば大丈夫です。
供給がある分だけでも交換って感じですね。
サーモハウジングはもちろんガスケットも
新品へ交換します。
こういったガスケットも
生産終了したら諦めるんじゃなくて
製作すればいいだけって感じです。
今回は供給があったので純正新品への交換です。
ただガスケットの当たり面がなかなか悪いので
オイルストーンで当たり面の処理をしておきます。
エンジン側も同様にオイルストーンをかけておきます。
ラジエターのドレンボルト＆パッキンと
ラジエターキャップも交換しておきます。
交換が完了したら
エア抜きタンクを付けて
エア抜きしていきます。
エア抜きが完了したら
ラジエターキャップを付けた状態で
加圧して漏れチェック、
実際に走行をしての漏れチェック、
一晩しっかりと冷やしてから
最終のエア確認と
サブタンクのレベル調整をしたら
作業完了となります。
古い車は生産終了している部品も増えてきますが
古い車＝機能もシンプル、
シンプルであれば無い物は造れば
どうとでもなるって感じです。
生産終了しているから
諦めるんじゃなくて
いろいろな方向から
対策を考えてみると
なんとかなる事がほとんどです。
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親切な方で、車に対する説明がわかりやすく勉強になりました。DIYでやろうと思いましたが、頼んでよかったです。マフラーは4.5cmカットしてもらいバンパーから1cm以内にさせてもらいました。自分の車について知らない人がいれば是非点検を受けて相談もしてもらっていただきたいです。これからもお世話になろうと思います。
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今回はエンジン、ミッション、デフそれぞれのオイルを交換していただきました。とても丁寧なご説明と素早い施工でとても安心させていただきました。人柄もとても良い方で色々相談やご質問をさせていただきました。オイル以外の気になる点などもチェックしていただき、将来的なことなども視野に入れながらお話をしていただけました。とても安心できるお店です。またご利用させていただきます。ありがとうございました。
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車の調子が悪くて点検、メンテナンスをしていただきました。某ディーラーさんで見ていただいた時は分からないと言われてエターナルさんに辿り着きました。見事に直りました。細部まで見てくださって説明も分かりやすくて安心してお任せできました。働いてる方も気さくでいい方です。今後とも宜しくお願い致します。
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