- メンテナンス・日常点検
2021年08月06日 15:21ＪＺＸ１００チェイサー、アイドリング不調の修理。
少し前にアイドリング不調になって
原因がＩＳＣＶかなって事になったＪＺＸ１００チェイサーですが
そのＩＳＣＶは生産終了。。。
オーナーさんが中古でＩＳＣＶを手に入れたようなので
交換をしていきます。
ガスケットの当たり面が
あまり綺麗ではないので
オイルストーンで当たり面を綺麗にしてから
組み付けしていきます。
交換そのものは
そこまで大変ではないです。
クーラントラインを外すので
念の為エア抜きもしておきます。
少ししかクーラント出てこないから
大丈夫って人もいますが
クーラントラインのエアは
しっかりと抜いてあげた方がいいです。
パワーＦＣのアイドリング学習をして
ＦＣコマンダーで
回転数などの設定を少しやり直したら
作業完了です。
ＩＳＣＶ交換前は
アイドリングが高すぎて安定しませんでしたが
交換後は綺麗に
アイドリングしてくれるようになりました。
１００系はＩＳＣＶのトラブルが多く
今回のＩＳＣＶが原因でしたが
「アイドリング不調＝ＩＳＣＶ」とは考えない方がいいと思います。
いろいろな要因があって
アイドリング不調につながってきます。
まずはその要因を追究する事が大切だと思います。
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親切な方で、車に対する説明がわかりやすく勉強になりました。DIYでやろうと思いましたが、頼んでよかったです。マフラーは4.5cmカットしてもらいバンパーから1cm以内にさせてもらいました。自分の車について知らない人がいれば是非点検を受けて相談もしてもらっていただきたいです。これからもお世話になろうと思います。
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今回はエンジン、ミッション、デフそれぞれのオイルを交換していただきました。とても丁寧なご説明と素早い施工でとても安心させていただきました。人柄もとても良い方で色々相談やご質問をさせていただきました。オイル以外の気になる点などもチェックしていただき、将来的なことなども視野に入れながらお話をしていただけました。とても安心できるお店です。またご利用させていただきます。ありがとうございました。
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車の調子が悪くて点検、メンテナンスをしていただきました。某ディーラーさんで見ていただいた時は分からないと言われてエターナルさんに辿り着きました。見事に直りました。細部まで見てくださって説明も分かりやすくて安心してお任せできました。働いてる方も気さくでいい方です。今後とも宜しくお願い致します。
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