- メンテナンス・日常点検
2021年08月05日 11:19ＪＢ６４ジムニーにＲＡＹＳデイトナＭ９を装着です。
ＶＭ４レヴォーグのＹ様からのご紹介で
Ｂ様のＪＢ６４ジムニーに
ＲＡＹＳデイトナＭ９ホイールのご依頼を頂きました。
タイヤはＴＯＹＯさんの
オープンカントリーです。
オーナーさん、
どうしてもホワイトレターが良かったみたいですが
メーカー欠品が続き
ホイールよりもタイヤ待ちになるっていう
なかなかレアなパターンでした。。。
ホワイトレターですが
保護の為にブルーの保護剤が塗られているので
これをしっかりと綺麗にしていきます。
スペアタイヤも
デイトナＭ９にするので
ブラケットを装着します。
ただボルト部分も
しっかりと黒で塗装されているので、
ダイス処理しておきます。
削れたカスがボルト部分の塗装です。
そのままナットで締めるのと
ダイス処理してから締めるのでは
どちらがいいか分かると思います。
ホイール装着部の３本以外にも
Ｍ１０ボルトが４本あるので
すべてダイス処理しておきます。
こちらが入庫時の状態。
ホイール交換の見積もり製作時には
装着されていなかったラダーが
スペアタイヤ横に装着されていますが・・・。
外径が大きくなりますが
ラダーと接触しないか心配です。。。
結果的には接触はギリしなかったけど
クリアランスが無さ過ぎたので
ブラケット加工しておきました。
こういった部分は
クリアランスゼロで
お互いが干渉しているよりも
ちゃんとクリアランスがあったほうが
カッチョイイと思います。
ノーマル時のサイドがこんな感じ。
左右違いますが
ホイール交換後はこんな感じです。
全然、迫力が違いますね。
スペアタイヤも
デイトナＭ９にして良かったです。
ラダーとデイトナＭ９、
ホワイトレターそれぞれがマッチしていて
いい感じです。
もちろん各部のクリアランスも問題無しです。
ステアリングを切った時や
ストロークした時の干渉も確認済みです。
フロントからです。
個人的にオフロードの車には
フロントのウィンチが好きです。
がんばってウィンチ付けましょ。
この度はご紹介での入庫と
ホイールのご依頼ありがとうございました。
またなにかありましたら
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親切な方で、車に対する説明がわかりやすく勉強になりました。DIYでやろうと思いましたが、頼んでよかったです。マフラーは4.5cmカットしてもらいバンパーから1cm以内にさせてもらいました。自分の車について知らない人がいれば是非点検を受けて相談もしてもらっていただきたいです。これからもお世話になろうと思います。
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今回はエンジン、ミッション、デフそれぞれのオイルを交換していただきました。とても丁寧なご説明と素早い施工でとても安心させていただきました。人柄もとても良い方で色々相談やご質問をさせていただきました。オイル以外の気になる点などもチェックしていただき、将来的なことなども視野に入れながらお話をしていただけました。とても安心できるお店です。またご利用させていただきます。ありがとうございました。
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車の調子が悪くて点検、メンテナンスをしていただきました。某ディーラーさんで見ていただいた時は分からないと言われてエターナルさんに辿り着きました。見事に直りました。細部まで見てくださって説明も分かりやすくて安心してお任せできました。働いてる方も気さくでいい方です。今後とも宜しくお願い致します。
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