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2021年07月18日 11:08R32スカイライン、細かい部分を手直しして納車です。

オイル交換のご依頼から
クーラント交換する事になった
R32スカイラインですが
最終の走行チェックと
完全に冷えた状態での
クーラントレベル調整も完了して
納車させてもらいました。

インジェクター配線の
被覆がめくれていたのを
オーナーさんが発見してくれていたので
手直ししておきます。

R32スカイライン、細かい部分を手直しして納車です。

内部の配線にはダメージが無かったので
ピン抜きして、

R32スカイライン、細かい部分を手直しして納車です。

収縮チューブで保護しておきます。
内部線にダメージが入っている場合には
一度カットしてつなぎ直す必要があります。

R32スカイライン、細かい部分を手直しして納車です。

右ストラットタワーを
ピカピカに磨いている時に気付いたみたいです。
普段からの点検ってのが大切なのが分かる1面ですね。

R32スカイライン、細かい部分を手直しして納車です。

クーラントサブタンクを洗う前の状態ですが
バッテリー端子が
上の方で締め付けされています。

最近バッテリー交換したみたいですね。
ちゃんと奥まで入れてから
締付けしておきます。

R32スカイライン、細かい部分を手直しして納車です。

上の方で締め付けすると
強めに締めたとしても
端子が手で動いてしまう事は多々あります。
接触不良の原因になります。

一部車種はこれが原因で
チェックランプが点灯する事もあります。

バッテリーの固定ボルトが
ステンレスだったので
スチール製に交換しておきます。

特にここは水のかかる部分なので
電蝕が発生する可能性も高いです。

R32スカイライン、細かい部分を手直しして納車です。

ステンレスってのは
錆びにくくて万能みたいに思われる事もありますが
現実にはいろいろ扱いの難しい素材でもあります。

車高調が完全に死んでしまっているので
次は車高調交換が必要って感じですね。
ご予算もあると思うので
無理しないくらいで
手直しをしていけるといいかなって思います。

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