Ｓ３３１Ｖハイゼット、ベルトやクーラントなどなど交換。｜グーネットピット

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2021年06月26日 12:16Ｓ３３１Ｖハイゼット、ベルトやクーラントなどなど交換。

Ｓ３３１Ｖハイゼットの点検時に
ベルトの痛みが見つかったので
ベルト交換していきます。
ハイゼットのベルトは
通常通り調整が出来るモデルと
調整は出来ずストレッチベルトを使うモデルがあります。

ストレッチベルトのモデルに
通常ベルトを使ってしまうと
かなり無理をしてしまうでしょうし、
逆のパターンでも当然マズイので
ちゃんと選択してあげる必要があります。

ハイゼットは座席下にエンジンなどがありますが
結構整備性はいいと思います。
ベルト交換なんかも特に大変な事もないです。

Ｓ３３１Ｖハイゼット、ベルトやクーラントなどなど交換。

オルタネーターのベルトを交換する時に
調整ボルトを緩めていたら
手の感触でちょっと違和感がありました。

ブラケットも外して
タップを切り直しておきますが
特にネジ山がダメになってる感じでもないです。

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違和感をいろいろ調べていたら
ボルト側に問題がありました。
写真だと分からないかな？？？
ボルトが少しだけ曲がっています。
Ｍ６の細いボルトでこれだけの長さなので
歪んでしまっているみたいです。

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新品ボルトへ交換しておきます。
ボルトを脱着する時には
こういった手の感触なんかも大切です。
違和感を感じる場合には
やはりなんらかの理由があるので
そういった場合には必ず原因を探るってのは
将来的なトラブル防止で大切だと思います。

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クーラント交換時には
サブタンクも外して洗浄するようにしていますが
ハイゼットは外せないタイプだったので
シュポシュポを使って抜けるだけ抜いておきます。

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分かるかな？
サブタンクの底には必ず汚れが蓄積しています。
サブタンクを洗わないパターンだと
この汚れはずっとタンク内に蓄積されたままになります。

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ハイゼットはエアが抜けづらいので
しっかりとエア抜きをして
実際に走行、
完全に冷えた状態でエアの確認と
サブタンクのレベル調整をしたら完了です。

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