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2021年05月22日 15:55BK3PマツダスピードアクセラにWAKO’SのRECS施工。

ちょっとマニアックな車両ですが
BK型マツダスピードアクセラに
WAKO’SのRECSを施工していきます。

ちなみにMSアクセラは
接続ホースがちょいと分かりにくいです。

負圧が発生していればOKっていう場所だと
ブローオフにつながるホースですが
ここは4番のインマニに接続されているだけなので
意味がないというか、
むしろマイナスっていうくらいです。
4番だけが綺麗になっちゃいますからね。

下の写真だとOUTなパターンですね。

BK3PマツダスピードアクセラにWAKO’SのRECS施工。

全気筒に行きわたるように接続したら
RECSの施工スタートです。

規定量しっかりと注入したら
空吹かしで
余分な薬剤を飛ばしたら
最終、走行をして作業完了です。

サージタンクの形状による部分もありますが
RECSと言えば白煙モクモク、
ただこの白煙モクモクは
汚れが白煙になった訳じゃなく
RECSの薬剤が燃えた物なので
実際には失敗と言えます。

距離を走っている車はもちろん、
最初の車検時にやってあげて
カーボンの蓄積を抑えてあげるのも
いいと思います。

一緒にフューエルワンを入れて
すべての作業完了となります。

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