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2021年03月25日 16:23A様VABラジエターホースとサーモスタット交換。

BNR32スカイラインGT-Rの頃から
お付き合いさせてもらっています
A様のVABですが
オイル交換時にクーラント漏れが発見されたので
そちらの修理をしていきます。

写真だと分かりづらいですが
サーモハウジングから少し漏れが発生していたのと、

A様VABラジエターホースとサーモスタット交換。

ラジエタードレンボルトからの漏れです。
ただドレンボルトについては
締めたら締まったので
残念ながら前に作業した方の
締め忘れだと思います。
大きなトラブルにつながらなくて良かったです。

A様VABラジエターホースとサーモスタット交換。

オーナーさんと相談をして
ドレンと当然交換、
サーモスタットのガスケット交換するくらいなら
サーモも交換、
ラジエターロアホースを外すのでこちらも交換、
一緒にアッパーホースも交換となりました。
このあたりはご予算に応じてといったところですね。

A様VABラジエターホースとサーモスタット交換。

EJ20はそれほど作業がやりづらいとかも無いです。
普通にクーラント抜いて
ホースとサーモ交換といったところです。
メインでやっているブログにはいつも書いていますが
パッキンを交換する場合には
必要に応じてオイルストーンを使って
しっかりとパッキンの当たり面を出してあげる事が大切です。

この作業をせずにそのまま組み付けると
パッキンの当たりが悪く
将来的な漏れ発生率につながってしまいます。


そんでもってラジエターのサブタンクも
一度取り外して
内部を綺麗に洗っていきます。
サブタンクには必ず汚れが溜まってきます。
こちらのVABも底には
汚れがかなり溜まっていました。

A様VABラジエターホースとサーモスタット交換。

写真だと分からないかな?
タンク底の黒いのは
汚れが蓄積した物です。

A様VABラジエターホースとサーモスタット交換。

あとはクーラントを入れてエア抜き、
実際に走行をして
一晩きっちりと冷やしてから
ラジエターキャップを開けてエアの確認をします。
最終この冷えた状態で
サブタンクのレベル合わせをしたら
すべての作業完了です。

A様、今回も作業のご依頼ありがとうございました。

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