Ｓ様ＢＬ３ＦＷマツダスピードアクセラ、ハブボルトやハブ面の錆び除去をしておきます。｜車検・点検・修理のグーネットピット

Ｓ様のマツダスピードアクセラですが
以前の作業で
ハブボルトの錆びが気になったお車です。

基本的に弊社で
メンテナンスをしている車ではないので
そういった場合は
なるべく依頼内容以外は
こちらで手を付けないようにしています。

気付いた事は
オーナーさんへお伝えしますが
あくまでも基本メンテをしてくれているお店の
考え方ってのがあるので
こちらの考えを押し付ける物でもないです。

オーナーさんへお伝えしたところ
手直しをしておきたいとの事だったので
出来る事をやっておきます。

ハブ面に錆びが出るのは仕方ないですが、

ハブボルトは、

出来る限り綺麗にしておくのが
いいかと思います。

これはまだいい方かな？

ホイールの裏側も
問題があるって程でもないですが
せっかくなので、

綺麗にしておきます。

錆びていたハブ面も、

綺麗にして
ハブリング部分も
錆びを落としておきます。

社外のハブリングが装着されていたので
そちらも綺麗にしてから
固着防止をして組み付けしておきます。

ハブ面はわざわざ常に
綺麗にするほどじゃなく
ホイール脱着時に
綺麗にすればいいくらいだと思います。

ハブボルトは錆びていて
いい事はないので、

出来るだけ錆びを落として
綺麗な状態にしておきます。

このままだとまた
錆びてきちゃう可能性があるので
そのあたりの対策もして
ホイールを組み付けしておきます。

いろんな意見があるので
とりあえず細かくは書きませんが
スレッドコンパウンドなどはＯＵＴ、
今回使用するのは
メーカーの開発側に連絡をして
ハブボルトへの使用が
確実に問題ない物を使用します。

こっちのモデルはトラックにはＯＫ、
でも乗用車にはダメとか
聞いた内容をすべて把握した上で
使用しています。

シールテープの選定でも
メーカーの営業マンではなく
開発側に聞くようにしており
「大丈夫だと思います」
この返事が来た場合は
基本そのメーカーは
信用していないです。

こちらとして聞きたいのは
使えるかどうかであって
たぶん大丈夫って返事は不要です。

今回はホイールナットを再使用って事だったので
完全な対策にはならないですが
それでもトルクレンチをかけた時の
フィーリングはかなり変わると思います。

待ちでの作業だったので
写真を撮り忘れちゃいました。

Ｓ様、この度は作業のご依頼
ありがとうございました。

またなにかありましたら
お気軽にご連絡下さい。