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2026年03月03日 09:20レクサスRCF、前後ブレーキパッドの交換とブレーキローターを研磨して取り付け。

RC350から乗り換えた
RCFですが
ブレーキパッドの残量が
少なかったので交換しておきます。

特にガッツリとかっ飛ばす訳でもなく
サーキットはトラストスイフト君があり
サーキット走行も
まったく考えていないので
低ダストのディクセル「M」を使用します。

エンドレスパッドを考えていたんですが
納期が長すぎたので
ディクセルを使用します。

デカい箱が届いたので
確認したら
こっちがリア用のパッドです。

まぁ、普通サイズの箱です。
ランサーとかの
フロントブレンボパッドも
おおよそこれくらいの箱が届きます。

レクサスRCF、前後ブレーキパッドの交換とブレーキローターを研磨して取り付け。

それと比較して
こちらがフロントパッド。

デカすぎです。

レクサスRCF、前後ブレーキパッドの交換とブレーキローターを研磨して取り付け。

6POTの
これだけデカいキャリパーなんで
パッドも大きくて当然ですね。

レクサスRCF、前後ブレーキパッドの交換とブレーキローターを研磨して取り付け。

キャリパー・ローターを外したら
ハブの錆びは、

レクサスRCF、前後ブレーキパッドの交換とブレーキローターを研磨して取り付け。

綺麗に落としておきます。

レクサスRCF、前後ブレーキパッドの交換とブレーキローターを研磨して取り付け。

フロントローターは
少し段付きが出来ていたので
ローター研磨をするようにします。

その間に
キャリパー側や各プレートなどは
すべて綺麗に洗浄しておきます。

レクサスRCF、前後ブレーキパッドの交換とブレーキローターを研磨して取り付け。

ピストン側や
パッドの当たり面には
古いグリスが残っているので、

レクサスRCF、前後ブレーキパッドの交換とブレーキローターを研磨して取り付け。

これらをしっかりと
綺麗にしておきます。

レクサスRCF、前後ブレーキパッドの交換とブレーキローターを研磨して取り付け。

パッドが接する部分も
パッドの動きに重要になるので、

レクサスRCF、前後ブレーキパッドの交換とブレーキローターを研磨して取り付け。

しっかりと綺麗にしておきます。

レクサスRCF、前後ブレーキパッドの交換とブレーキローターを研磨して取り付け。

プレートや
ロッド類も当然ですが
ダストがこびり付いているので、

レクサスRCF、前後ブレーキパッドの交換とブレーキローターを研磨して取り付け。

可能な限り綺麗にしてから
組み付けしておきます。

レクサスRCF、前後ブレーキパッドの交換とブレーキローターを研磨して取り付け。

研磨から
ローターが戻ってきたら
組み付けしていきます。

レクサスRCF、前後ブレーキパッドの交換とブレーキローターを研磨して取り付け。

パッドが新品になっても
ローターの段付きがあったり
当たり面の状態が悪いと
鳴きの原因だったり、
ペダルタッチの悪化になったりします。

レクサスRCF、前後ブレーキパッドの交換とブレーキローターを研磨して取り付け。

タイヤも4本新品へ交換、
BBSのRI-Dは
超々ジュラルミンホイールだけに
20インチのサイズを
まったく感じないくらい
強烈に軽いです。

レクサスRCF、前後ブレーキパッドの交換とブレーキローターを研磨して取り付け。

リアはドラム内のエアブローや
各部のチェックにグリスアップ、
クリアランス調整と
パーキングブレーキの調整もしておきます。

すべての交換作業が完了したら
ブレーキフルードも
交換をしておきます。

レクサスRCF、前後ブレーキパッドの交換とブレーキローターを研磨して取り付け。

まだ他にも
消耗品の交換や
オイル類の交換などがあるので
そちらの作業を進めていきます。

対象車両情報

メーカー・ブランドレクサス車種RC F

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