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- ダイハツ ミラ
2026年01月06日 11:23K様L275Vミラバン、PIVOT油温計の取付です。
車検でお預かりの
K様ミラバンですが
油温計を取付したいって事で
追加のご依頼です。
水温はOBDからのデータで
見れるようにしてあるので
油温も見たいって事でした。
標準のコードは
見た目が悪いので、
オプションのスリムコードを使用します。
センサーとハーネスの接続は
防水でもなんでもない
ただのギボシが標準になっていたり
配線はむき出しになっているので
ギボシは防水カプラーへ変更、
エンジンルーム内の配線は
すべてコルゲートチューブで
保護しておきます。
センサーは純正の油圧センサーから
3WAYで分岐しますが
この方法を使う場合には
オーナーさんに説明をして
オイルブロックを使うかどうか、
選択してもらいます。
それぞれのメリット・デメリットですが
車の仕様状況に合わせて
おすすめする場合もあります。
バンパーを外して3WAYを取付、
室内への配線処理は
すべて純正ハーネスに沿わせて
確実な配線処理をしておきます。
出来る限り
目立たないように
処理しておきます。
バルクヘッドから車内への
引き込み部分は
加工した後に
防水処理もしておきます。
PIVOTのメーターは
電源線もセンサー線も
すべて1本になっていて
後からなにかやる場合に
面倒になりそうです。
車内側でも途中で
カプラーへ変更しておきます。
取付する場所は
お預かり時に決めていたので
ご希望の場所へ設置します。
ただこの場所だと
情報量が多すぎて
パッと見た時に
頭が瞬時に判断しづらくなるので
OBD側は表示数を減らしても
いいかなって思います。
エンジンを始動して
各部の漏れチェック、
メーターの作動を確認して
問題が無ければ
お次はもういっちょ追加の
補強パーツの取付をしていきます。
対象車両情報
| メーカー・ブランド | ダイハツ | 車種 | ミラ |
|---|---|---|---|
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- 1287件
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親切な方で、車に対する説明がわかりやすく勉強になりました。DIYでやろうと思いましたが、頼んでよかったです。マフラーは4.5cmカットしてもらいバンパーから1cm以内にさせてもらいました。自分の車について知らない人がいれば是非点検を受けて相談もしてもらっていただきたいです。これからもお世話になろうと思います。
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今回はエンジン、ミッション、デフそれぞれのオイルを交換していただきました。とても丁寧なご説明と素早い施工でとても安心させていただきました。人柄もとても良い方で色々相談やご質問をさせていただきました。オイル以外の気になる点などもチェックしていただき、将来的なことなども視野に入れながらお話をしていただけました。とても安心できるお店です。またご利用させていただきます。ありがとうございました。
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- 5.0
車の調子が悪くて点検、メンテナンスをしていただきました。某ディーラーさんで見ていただいた時は分からないと言われてエターナルさんに辿り着きました。見事に直りました。細部まで見てくださって説明も分かりやすくて安心してお任せできました。働いてる方も気さくでいい方です。今後とも宜しくお願い致します。
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