Ｔ様ＵＲＪ２０２ランクル、点検整備のご依頼です。｜車検・点検・修理のグーネットピット

セカンドカーとして
ランクルにお乗りのＴ様ですが
新車から１０年ディーラーさんで
メンテナンスをされてきたようですが
今回から点検のご依頼を頂きました。

頑丈なランクルなので
一通り見ても
特にこれといった
不具合部分はありませんが
次の車検時に
ちょいと注意しておいた方がいい部分が
数点ありました。

いくらランクルと言えど
こういったブッシュ類は
どうしてもヒビ割れも
出てきちゃいますね。

おそらく新車から１度も交換されていない
ラジエターキャップは
ちょっと膨らんできていました。

こちらはこのタイミングで
交換しておきます。

キャリパーのブリーダーキャップも
かなりヒビ割れてきているので
次の車検時には
交換しておきたいかなと。

アンダーパネルは
ボルトが１本無かったので
注文して取り付けしておきます。

ランクルのアンダーパネル固定ボルトは
右のＭ８ボルトになります。

左のＭ６ボルトと比べると
大きさが良く分かると思います。

しかもワッシャーは
かなり分厚い物が使われてます。

このボルト付け忘れは
さすがにダメです。

完全に冷えた状態で
クーラントレベルが下がっていたので
しっかりとレベル調整しておきます。

最後に故障コードを確認しておきますが、

なんかいろんな故障コードが、

残ってますね。

これまでのメンテナンス歴が分からないので
なんとも言えないですが
おそらく残っているだけっぽいので
一度すべて消去しておきます。

消去したら
しばらく走行して
故障コードが出ない事を
確認しておきます。

写真を撮り忘れましたが
最後にオーナーさんへ
お説教です。

ドラレコの配線が
運転席足元を通っており
両面テープのクランプで貼られていたので
剥がれてきていました。

運転席周りの
配線処理ってのは
かなり慎重にやらないとダメです。

いざという時に
配線に脚が引っかかる可能性は
少しでも残しておいちゃダメなんですね。

こんな配線ひとつで
事故につながる可能性もあるので
このあたりの事は
ちゃんとオーナーさんにご説明して
危険って事を
分かってもらうようにします。

Ｔ様、この度は点検のご依頼
ありがとうございました。

１年後に車検となりますので
その際にお声掛け頂ければ
しっかりと見るようにさせてもらいます。