代車Ｌ２７５Ｓミラ、車検整備です。

メンテナンス・日常点検
ダイハツミラ

2025年05月04日 09:53代車Ｌ２７５Ｓミラ、車検整備です。

先日、代車ミラバンの
車検整備をしましたが
もう１台のＬ２７５Ｓミラも
車検時期が来ていたので
こちらも同様に整備を進めていきます。

年式は似たような年式ですが
こちらのミラの方が
距離が多いので
より各部に注意して見ておきます。

といっても
前回の車検整備もこちらで行っており
定期チェックもしているので
おおよその現状を把握出来ています。

ミラバンと同じく
エアクリや、

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エアコンフィルターは
必須交換になります。

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タイヤの溝は十分に残っていましたが
少しヒビ割れが出始めていたので
車検のタイミングで
４本すべて新品へ交換しておきます。

信頼性に懸念の残る中華製は使わず
国産タイヤしか使用しないです。

代車Ｌ２７５Ｓミラ、車検整備です。

とにかく代車は
なにかあってはダメなんですね。

ハブ面がかなり錆びてきていたので、

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しっかりと綺麗にしておきます。

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写真を撮り忘れてしまいましたが
パッドやスライドピンは
すべて外してのチェックと
エアブローや
グリスアップをし直しておきます。

ドラム内のチェックや
ホイールシリンダーの交換もしておきます。

距離が１０万ｋｍなので
ホイールシリンダーは
オーバーホールではなく
ＡＳＳＹ交換しておきます。

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といっても
ブレーキフルードは
ちゃんと交換しているので
シリンダー内も綺麗ですね。

ちょびっとだけ錆びありますが
通常であれば
磨きでどうとでもなるレベルですね。

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それでも１０万ｋｍ使用すれば
ピストン側にも
多少は傷が出てくるので
このタイミングで
新品交換しちゃっておきます。

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どうでもいい部分ですが
ドラムの色が気に入らなかったので
ハブ面をマスキングして、

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塗装し直しておきます。

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ここが綺麗になると
ホイール装着した時の
印象が大きく変わります。

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誰も見ていない部分ですが
こういった部分を綺麗にしておくと
車を見た時に
ボロさを感じなくなります。

ドラム内のチェックや
各部へのグリスアップをしたら
ドラムとシューのクリアランス調整や
左右で効き始めに差が無いかも
チェック＆調整しておきます。

そのままブレーキフルードも
交換しておきます。

代車Ｌ２７５Ｓミラ、車検整備です。

あとは最終の走行チェックをしたら
すべて完了となります。

対象車両情報

メーカー・ブランド	ダイハツ	車種	ミラ

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