- メンテナンス・日常点検
- トヨタ スペイド
2025年03月26日 09:41K様NCP141スペイド、コイルカプラーのツメは無く水は漏れブーツは破れ・・・。
車検でお預かり中の
K様スペイドですが
それはもういろいろと出てきます。
点検の為に
エンジンカバーを外してありますが
イグニッションコイルカプラーの
ツメがありません。
以前にカプラーを外した時に
割れちゃったんだと思います。
このカプラー、
黒と白がありますが
黒はかなりの確率で割れちゃいます。
都合の良い事にエンジン上にカバーがあり
見えなくなるから
そのままスルーされちゃってるっぽいですね。
割れちゃうのは仕方ないです、
メカニック側に責任は無いと思います。
ただそれをオーナーさんへ伝えると
文句を言われると思うのか、
単に面倒なのか、
このあたりの事実は知らないですが
そのまま放置ってのは
結構多いように感じます。
プラグもチェックしておきますが、
問題ないプラグもあれば、
なんかちょっと
ズレちゃってるプラグがあるんです。
写真じゃ分からないかな?
オーナーさんにも確認してもらったんですが
ちょっとズレてるんです。
オーナーさんと相談をして
新品へ交換させてもらう事に。
当然ですが
新品はズレていないです。
オーナーさんと相談をして
新品へ交換させてもらう事に。
当然ですが
新品はズレていないです。
このタイミングで4本すべて
新品へ交換です。
白(グレー)カプラーは
それほどトラブルの発生率も高くないですが
このタイミングで交換しちゃいます。
10年経過していれば
仕方ない部分ですが
スタビリンクのブーツが
破れていたので、
新品へ交換しておきます。
メインカーではないので
左右同時交換ではなく
破れている側だけ交換しておきます。
エアコンフィルターは
汚れてきていたので
新品へ交換しておきます。
クーラントが漏れていたり、
フロントアッパーマウントが
ガタガタだったり、
故障コードが、
いろいろと、
残っていたりと、
まだまだ気になる事だらけなので
ひとつひとつ手直しをしていくようにします。
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一体なんなのか。
対象車両情報
メーカー・ブランド | トヨタ | 車種 | スペイド |
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親切な方で、車に対する説明がわかりやすく勉強になりました。DIYでやろうと思いましたが、頼んでよかったです。マフラーは4.5cmカットしてもらいバンパーから1cm以内にさせてもらいました。自分の車について知らない人がいれば是非点検を受けて相談もしてもらっていただきたいです。これからもお世話になろうと思います。
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今回はエンジン、ミッション、デフそれぞれのオイルを交換していただきました。とても丁寧なご説明と素早い施工でとても安心させていただきました。人柄もとても良い方で色々相談やご質問をさせていただきました。オイル以外の気になる点などもチェックしていただき、将来的なことなども視野に入れながらお話をしていただけました。とても安心できるお店です。またご利用させていただきます。ありがとうございました。
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車の調子が悪くて点検、メンテナンスをしていただきました。某ディーラーさんで見ていただいた時は分からないと言われてエターナルさんに辿り着きました。見事に直りました。細部まで見てくださって説明も分かりやすくて安心してお任せできました。働いてる方も気さくでいい方です。今後とも宜しくお願い致します。
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