Ｓ様Ｚ３３、急遽エアコンがお亡くなりになり助手席側ウェザーストリップを交換です。｜車検・点検・修理のグーネットピット

納車整備中のＳ様Ｚ３３ですが
ドラレコの装着も完了して
走行チェックへ入り
いろいろチェックしていたら
エアコンがお亡くなりになりました・・・。

もちろんエアコンや
ヒーターの効きなどを確認する項目を
チェックシートに作ってあり
当然ながらチェックしてあります。

普通に効いていたんですが
いつのタイミングからか分からないですが
エアコン効かなくなりました。

２０年以上経過してますからね、
エアコンくらい死にますね、
仕方ないです。

走行チェック中に思いついたのは
Ｚ３３定番トラブルの
電動ファン？って思っていたんですが
残念ながらエアコンコンプレッサーでした。

注文車両にしても
在庫車両にしても
当然ながら商談前の段階で
おおよその内容を把握するようにして
それに応じて納車前にやっておきたい事を
リストアップしておき
販売価格を決めてあります。

今回はオーナーさんが
サーキット走りたいっていう
明確な目的があり
初めてのお付き合いながら
車探しからすべてお任せ頂いている事もあり
納車整備をいろいろと
頑張っちゃってる部分もありました。

早い話が店側の予算が・・・、
ってやつですね。

そんな事を言ってても
仕方ないですが
エアコンコンプレッサーを
リビルト品へ交換しておきます。

エアコンコンプレッサーは
ちょいとお高いんですね。
なかなかのダメージでございます。

まぁ、交換作業そのものは
楽なのが助かりますし
納車後にエアコン壊れた訳じゃないんで
まだ良かったです。

エアクリボックスとサクション外して
スタビをズラしたら
下からポコン。
新しいコンプレッサーを入れるだけですね。

途中写真ありません。
ちょいとショックだったので
写真撮ってる余裕がなかったです。
お金ちゃんが。

そんでもって助手席側の
窓を閉めたら
ウェザーストリップが挟み込まれて
破れました。

これは新品交換後なんで
綺麗ですが
ちょうどこのあたりが
挟み込まれました。

エアコンコンプレッサーにしても
こんなウェザーストリップにしても
中古探してても時間の無駄なので
新品へ交換します。

このウェザーストリップさん、
なかなかお高いのね。
２万オーバーでした。

エアコンコンプレッサーと同じく
納車後じゃなくて良かったですが
困ったちゃんですね。

２０年経過の中古車を販売していれば
まぁ、良くある事ですね。

新品に交換したら
窓の開閉確認と
雨漏れがないかを
チェックしておきます。

通常であれば
挟み込まれるような事は無いので
すでにちょい裂けていたか、
ウェザーストリップが外れかけてて
挟まっちゃったのかってあたりだと思います。

とりあえず
納車前に対策できて良かったです。

２０年前の車に乗るってのは
こういう事ですね。

通常走行域に問題がない事、
エンジンルームや
下廻りに漏れがない事も確認したので
あとは最終の全開域チェックへ移っていきます。