日産 C26 セレナ エアコン風が出ない・風量調整不能 ブロアモーター＆レジスター交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回は「エアコンの風がまったく出なくなった」「風量が切り替わらない」というご相談でご入庫いただきました、日産・C26系セレナのエアコン修理作業をご紹介いたします。
これから肌寒くなる季節にエアコンが効かないのは本当に辛いですよね…。原因をしっかりと点検・特定し、部品交換を行っていきます！

1. 症状の確認と点検・診断
症状を確認したところ、エアコンのスイッチを入れても吹き出し口から風が全く出てこない状態でした。
C26セレナでこの症状が発生する場合、主に以下のパーツの不具合が考えられます。
ブロアモーター（風を送り出す扇風機のようなモーター）
ブロアレジスター（風量をコントロールする抵抗・制御ユニット）
エアコンリレー・ヒューズ類
テスターでの通電確認および単体テストを行った結果、今回はブロアモーター自体の固着・モーター不良に加え、過電流等の影響でレジスターも同時にダメージを受けていることが判明しました。
片側だけの交換でも一時的に動くことはありますが、片方が劣化していると連動してもう一方も早期故障するケースが非常に多いため、今回はお客様とご相談の上、ブロアモーターとブロアレジスターのセット交換にて作業を進行させていただくことになりました！

2. 交換作業（ブロアモーター＆レジスター取り外し）
C26セレナのブロアモーターおよびレジスターは、助手席側の奥深い位置に配置されています。
作業スペースがかなり狭いため、周辺の内装パネルやダクト、配線ハーネス類を傷つけないよう慎重に取り外していきます。
1. バッテリー端子を外し、安全を確保
2. 助手席・運転席足元周辺のアンダーカバーおよびグローブボックス周辺の取り外し
3. カプラー類を外し、固定ボルトを緩めて旧ブロアモーターを引き抜く
4. あわせてレジスター本体も取り外し
取り外した旧ブロアモーターを確認すると、軸部分の固着が進んでおり、手で回しても重みがある状態でした。これでは風が出ないのも納得です。
3. 新品部品の取り付けと復元
今回用意した新品のブロアモーターとレジスターを取り付けていきます。
ブロアモーター・レジスターのセット設置
配線カプラーの確実なロック確認
取り外したパネル類・ダクトの復元
狭いスペースでの固定となるため、ボルトの締め忘れやハーネスの噛み込みがないよう、ダブルチェックを行いながら確実に復元していきます。
4. 動作確認と最終チェック
すべての復元作業が完了したら、バッテリーを接続して動作確認を行います。

風量が小大までスムーズに切り替わるか？
異音や振動が発生していないか？
冷風・温風の切り替えおよび吹き出し口の切り替えが正常に行われているか？
スイッチをONにすると、無事に力強い風が吹き出し口から出てきました！
風量調整もバッチリ機能しており、異音もなく静かに作動しています。
これで真夏・真冬のドライブも快適にお過ごしいただけます！

ブロアモーターの交換とあわせて、風量調節を司るブロアレジスター（パワートランジスタ）も同時に交換していきます。
写真の通り、アルミ配管（ヒーターパイプ）のすぐ裏手・奥まった位置にレジスターが組み込まれています。
ブロアモーターが固着したり過負荷がかかると、連動してこのレジスターにも大きな電流負担がかかり、パンク（破損）してしまうケースが非常に多く見られます。
片方だけを新品にしてもすぐに再発してしまう恐れがあるため、予防整備も含めて「モーターとレジスターの同時交換」が確実で安心な修理方法です！

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