株式会社 ホワイトナッツ

作業実績
61件
レビュー
  • EVバッテリー
  • 日産 リーフ
  • 費用総額:660,000
  • 作業時間:6時間

2026年06月27日 22:33京都からレッカー搬送!走行15.8万km・SOH87.5%の優秀なZE1リーフ e+(62kWh)、高額な全交換を回避しブロック部分修理で完全復活! 奈良市 針テラス近く レッカー パーツ取り付け 事故修理 EVバッテリー EVシステム故障

京都からレッカー搬送!走行15.8万km・SOH87.5%の優秀なZE1リーフ e+(62kWh)、高額な全交換を回避しブロック部分修理で完全復活! 奈良市 針テラス近く レッカー パーツ取り付け 事故修理 EVバッテリー EVシステム故障

本日は、京都府のオーナー様より、自動車保険のレッカー特約(無料ロードサービス)を活用してご入庫いただいた、日産 リーフ e+(62kWhモデル)のバッテリー重整備レポートをお届けします。

インパネに「EVシステム故障」の警告灯が点灯し、自走不能な状態でお預かりした今回のリーフ。ディーラー様へ相談したところ、提示されたのは「大容量62kWhバッテリーの丸ごと新品交換で400万円超え」という、車がもう一台買えてしまうほどの絶望的な見積もりでした。

原因特定:15万km超えとは思えない「非常に良好なコンディション」
「15万キロ以上走っているから、やっぱりバッテリーの寿命なのだろうか…」とオーナー様も半ば諦めかけておられましたが、当店でメインバッテリーを降ろし、専用の診断機で内部データを解析したところ、驚きの事実が判明しました。

走行距離: 158,000km

SOH(健康度): 87.53%

急速充電: 440回 / 普通充電: 1,615回

なんと、15.8万kmという過走行でありながら、SOHは驚異の87.53%(12セグメントフル)を維持!
充電履歴を見ても、バッテリーに熱負荷がかかりやすい急速充電は極めて少なく、ご自宅での普通充電をメインに、これまで非常に大切に運用されてきたことがデータから一目で分かります。

これほど全体的なコンディションが素晴らしいバッテリーが、一瞬で「寿命」を迎えることは絶対にありません。エラーの原因は、長年の走行による全体的な劣化ではなく、経年によって特定のバッテリーブロック(セル)だけに突発的な電圧不良が発生したことでした。この1箇所のバラつきをコンピューターが検知し、安全のためにシステムをストップさせていたのです。

作業内容:優秀なベースを活かす「不良ブロックの部分交換」
400万円の新品交換や、状態の悪い中古バッテリーへの丸ごと載せ替え(アッセンブリー交換)をしてしまうのは、この極上バッテリーに対してあまりにも勿体ありません。

そこで今回は、バッテリーパックを開封し、データ上でエラーを引き起こしていた特定の不良ブロックのみをピンポイントで摘出しました。そして、お車の現在の非常に高いSOH(87.53%)にきっちり同調する、厳選した優秀な中古バッテリーブロックへと部分交換を行いました。

交換完了後、電圧バランスを均一に整えて充放電テストを行ったところ、見事にシステムエラーは完全消失! 400万円超と言われたディーラー見積もりの数分の一という圧倒的な低コストで、リーフ e+ならではのパワフルな走りと抜群の航続距離をそのままに、現役復帰させることができました。

「走行距離が多いから」と諦める前に当店へ!
今回の事例のように、15万kmを超えた過走行車であっても、中身を正しく診てあげれば「まだまだ使える極上バッテリー」であるケースは非常に多いです。警告灯が出たからといって、下取り0円で手放したり、廃車にしてしまう必要はありません。

当店は京都などの近隣県はもちろん、全国からのご相談に対応しております。動かなくなってしまった遠方のお車でも、ご加入の任意保険に付帯しているレッカー特約(長距離無料枠)を賢く活用すれば、搬送費用を抑えて当店へご入庫いただけます。

また、お預かり期間中の足として、リーフの代車レンタカー(レンタカー特約対応)も完備しております。

京都からレッカー搬送!走行15.8万km・SOH87.5%の優秀なZE1リーフ e+(62kWh)、高額な全交換を回避しブロック部分修理で完全復活! 奈良市 針テラス近く レッカー パーツ取り付け 事故修理 EVバッテリー EVシステム故障

京都からレッカー搬送!走行15.8万km・SOH87.5%の優秀なZE1リーフ e+(62kWh)、高額な全交換を回避しブロック部分修理で完全復活! 奈良市 針テラス近く レッカー パーツ取り付け 事故修理 EVバッテリー EVシステム故障

京都からレッカー搬送!走行15.8万km・SOH87.5%の優秀なZE1リーフ e+(62kWh)、高額な全交換を回避しブロック部分修理で完全復活! 奈良市 針テラス近く レッカー パーツ取り付け 事故修理 EVバッテリー EVシステム故障

京都からレッカー搬送!走行15.8万km・SOH87.5%の優秀なZE1リーフ e+(62kWh)、高額な全交換を回避しブロック部分修理で完全復活! 奈良市 針テラス近く レッカー パーツ取り付け 事故修理 EVバッテリー EVシステム故障

作業予約、お問い合わせはお電話かLINEで承っています。

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最近、ZE1リーフのオーナー様より「警告灯が出る前にトラブルを予防したい!」という事前予防のご相談が急増しています。

また、「すでにメーターにバッテリー警告灯やエラーが出てしまっている…」という方もご安心ください!ディーラーさんの高額見積もり(約200万円)を打破する、専門店ならではの格安修理・載せ替えプランをご提案いたします。

愛車の状態が少しでも気になる方は、まずはお気軽にご相談くださいませ!

お手元のスマートフォンから、
① 車検証の写真
② 走行距離
③ 現在の状況(「エラーが出た」「航続距離が短い」など)

を簡単にお送りいただければ、現在のEVバッテリーの状態や最適な修理・対策について、専門店の視点でスピーディーにお答えいたします。

動かなくなってしまった場合の保険レッカー搬送や、リーフの代車レンタカーも完備しています。まずはお気軽にメッセージをお送りください!

ホワイトナッツ 奈良ハイブリッドラボ
632-0251
奈良県奈良市針町110-1(道の駅 針テラスの裏になります)
0743-61-5758

対象車両情報

メーカー・ブランド日産車種リーフ

費用明細

項目 数量 単価 金額 消費税 区分 備考
EVバッテリー(部分修理) 1.0 600,000 600,000 課税 修理
小計(課税) (①) 600,000円
消費税 (②) 60,000円
小計(非課税) (③) 0円
値引き (④) - 円
総額(消費税込) (①+②+③) 660,000円

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店舗情報

株式会社 ホワイトナッツ
指定工場:1792A

リーフ EVバッテリー修理 ハイブリッドバッテリー修理 パーツ取り付け 板金 塗装 レッカー引き取り

作業実績:
61件
レビュー:
2件
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  • 5.00
営業時間
月火水木金土 9:00~18:00
定休日
日曜日 ハイブリッドバッテリーの修理、ZE1日産リーフ(40Kwh 62Kwh)の駆動用EVバッテリー修理
住所
〒632-0251 奈良県奈良市針町110-1
アクセス
針テラス裏の側道を小倉IC方面に進み、旧国道25号線沿い右側にあります 名阪国道からも看板が見えます
1級整備士
-
2級整備士
1人
創業年
平成 22(2010)年
  • 無料電話お気軽にお電話下さい!
    0078-6050-4848
  • 無料でお問合せ・お見積り

株式会社 ホワイトナッツ

指定工場:1792A

リーフ EVバッテリー修理 ハイブリッドバッテリー修理 パーツ取り付け 板金 塗装 レッカー引き取り

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作業実績
61
営業時間
月火水木金土 9:00~18:00
定休日
日曜日
祝日も営業しております
ハイブリッドバッテリーの修理、ZE1日産リーフ(40Kwh 62Kwh)の駆動用EVバッテリー修理
住所
〒632-0251
奈良県奈良市針町110-1
無料電話
0078-6050-4848

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