株式会社 ホワイトナッツ

作業実績
59件
レビュー
  • EVバッテリー
  • 日産 リーフ
  • 費用総額:330,000
  • 作業時間:6時間

2026年06月22日 17:39同業者様からのSOS!店頭保管中の罠?走行13万km・12セグZE1リーフの電圧差エラーをピンポイント修理 奈良市 針テラス近く レッカー パーツ取り付け 事故修理 EVバッテリー EVシステム故障 次回始動できません

同業者様からのSOS!店頭保管中の罠?走行13万km・12セグZE1リーフの電圧差エラーをピンポイント修理 奈良市 針テラス近く レッカー パーツ取り付け 事故修理 EVバッテリー EVシステム故障 次回始動できません

今回は、「Gooピットのブログを見た」と、同じ奈良県内の自動車修理工場(販売店)様から直々にご相談をいただいた修理事例をお届けします。プロの同業者様から頼りにしていただけるのも、EV専門店として非常に光栄なことです!

納車整備中にまさかの「次回始動できません」のエラーが点灯…
ご相談の内容は、「店頭に並べていた中古車のZE1リーフ(40kWh)が売れ、いざ納車整備を始めたところでEVシステムのエラーが出てしまった。次のオーナー様のためにも、できるだけコストを抑えて確実に直したい」という切実なものでした。

お預かりしたリーフのデータがこちらです。

走行距離: 139,400km
バッテリー状態: 12セグメント(フルセグ)
急速充電: 87回 / 普通充電: 1,534回

13万kmオーバーとは思えないほど急速充電の回数も少なく、メーターは奇跡の12セグを維持している個体です。それなのに、なぜエラーが出てしまったのでしょうか?

原因特定:セル同士の「電圧差 151mV」
さっそく専用診断機を繋いでバッテリー内部のデータを細かく解析したところ、エラーの決定的な原因が判明しました。

全体のバランスは良いのですが、特定のバッテリーブロックだけ電圧が異常に低く、他のセルとの電圧差が「151mV」まで開いてしまっていました。 リーフのコンピューターはこの僅かなバラつきを敏感に検知し、安全のためにエラーを吐き出していたのです。

【現場の考察】なぜ、大切に乗られてきた車がエラーを起こしたのか?
なぜ特定のブロックだけがドロップしてしまったのか。
私たちは、「中古車として店頭に並んでいた期間の保管方法」に原因があると推測しました。

よくあるケースとして、お客様に見せるため、あるいは試乗に備えて「常に100%の満充電状態」で長期間展示・保管してしまうことがあります。

実はこれが、リチウムイオンバッテリーにとっては大きなストレスになります。
満充電(100%)のまま放置する
残量が空に近い状態(20%以下)のまま放置する

乗らずに長期間置いておく場合、このどちらの環境でもバッテリーは急激に化学変化を起こして劣化(特定のセルのバランス崩れ)を招いてしまいます。

リーフを長持ちさせる保管のコツ
しばらく乗らない、または展示する場合は「残量50%前後」で保管するのがベストです。遠出をする前日や、納車直前に満充電にするのが、バッテリーを傷めない最もスマートな運用方法です。

修理内容:同程度の良品ブロックへピンポイント交換!
原因がハッキリ分かれば、200万円近い新品交換や高額なアッセンブリー交換は必要ありません。

13万km・12セグという元の優秀なコンディションを崩さないよう、お車の全体的な劣化度合い(SOH)にきっちり同調する、厳選した中古の良品バッテリーブロックを1箇所ピンポイントで交換しました。

交換後、充放電テストを行い、151mVあった電圧差は17mVまで揃いました!エラーも完全に消え去り、12セグの元気な状態で無事に同業者様へお引き渡しすることができました。

同業者様・販売店様からのご相談もお任せください!
今回のように「売れたリーフの納車前にエラーが出た」「下取りしたリーフのエラーを復活させて売りたい」といった、自動車販売店様・整備工場様からのBtoBのご依頼も大歓迎です。
当店の販売する中古EVも、全車「バッテリー1年保証付き」で安心。リーフのバッテリーでお悩みなら、まずはお気軽にGooピットやHPからお問い合わせくだ

同業者様からのSOS!店頭保管中の罠?走行13万km・12セグZE1リーフの電圧差エラーをピンポイント修理 奈良市 針テラス近く レッカー パーツ取り付け 事故修理 EVバッテリー EVシステム故障 次回始動できません

同業者様からのSOS!店頭保管中の罠?走行13万km・12セグZE1リーフの電圧差エラーをピンポイント修理 奈良市 針テラス近く レッカー パーツ取り付け 事故修理 EVバッテリー EVシステム故障 次回始動できません

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同業者様からのSOS!店頭保管中の罠?走行13万km・12セグZE1リーフの電圧差エラーをピンポイント修理 奈良市 針テラス近く レッカー パーツ取り付け 事故修理 EVバッテリー EVシステム故障 次回始動できません

作業予約、お問い合わせはお電話かLINEで承っています。

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最近、ZE1リーフのオーナー様より「警告灯が出る前にトラブルを予防したい!」という事前予防のご相談が急増しています。

また、「すでにメーターにバッテリー警告灯やエラーが出てしまっている…」という方もご安心ください!ディーラーさんの高額見積もり(約200万円)を打破する、専門店ならではの格安修理・載せ替えプランをご提案いたします。

愛車の状態が少しでも気になる方は、まずはお気軽にご相談くださいませ!

お手元のスマートフォンから、
① 車検証の写真
② 走行距離
③ 現在の状況(「エラーが出た」「航続距離が短い」など)

を簡単にお送りいただければ、現在のEVバッテリーの状態や最適な修理・対策について、専門店の視点でスピーディーにお答えいたします。

動かなくなってしまった場合の保険レッカー搬送や、リーフの代車レンタカーも完備しています。まずはお気軽にメッセージをお送りください!

ホワイトナッツ 奈良ハイブリッドラボ
632-0251
奈良県奈良市針町110-1(道の駅 針テラスの裏になります)
0743-61-5758

対象車両情報

メーカー・ブランド日産車種リーフ

費用明細

項目 数量 単価 金額 消費税 区分 備考
EVバッテリー(部分修理) 1.0 300,000 300,000 課税 修理
小計(課税) (①) 300,000円
消費税 (②) 30,000円
小計(非課税) (③) 0円
値引き (④) - 円
総額(消費税込) (①+②+③) 330,000円

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店舗情報

株式会社 ホワイトナッツ
指定工場:1792A

リーフ EVバッテリー修理 ハイブリッドバッテリー修理 パーツ取り付け 板金 塗装 レッカー引き取り

作業実績:
59件
レビュー:
2件
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  • 5.00
営業時間
月火水木金土 9:00~18:00
定休日
日曜日 ハイブリッドバッテリーの修理、ZE1日産リーフ(40Kwh 62Kwh)の駆動用EVバッテリー修理
住所
〒632-0251 奈良県奈良市針町110-1
アクセス
針テラス裏の側道を小倉IC方面に進み、旧国道25号線沿い右側にあります 名阪国道からも看板が見えます
1級整備士
-
2級整備士
1人
創業年
平成 22(2010)年
  • 無料電話お気軽にお電話下さい!
    0078-6050-4848
  • 無料でお問合せ・お見積り

株式会社 ホワイトナッツ

指定工場:1792A

リーフ EVバッテリー修理 ハイブリッドバッテリー修理 パーツ取り付け 板金 塗装 レッカー引き取り

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作業実績
59
営業時間
月火水木金土 9:00~18:00
定休日
日曜日
祝日も営業しております
ハイブリッドバッテリーの修理、ZE1日産リーフ(40Kwh 62Kwh)の駆動用EVバッテリー修理
住所
〒632-0251
奈良県奈良市針町110-1
無料電話
0078-6050-4848

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