三菱　デリカＤ：５　アライメント調整｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回は、三菱 デリカD:5の四輪アライメント測定・調整をご依頼いただきました。

作業前の実走チェックでは、走行中にハンドルがブレるような感覚があり、直進時のフィーリングにも違和感が確認されました。

調整前の測定結果
フロントは、
*左トー： ＋7.6mm
* 右トー：＋7.2mm
* トータルトー：＋14.8mm
と、大きなトーのズレが確認されました。
リアについても左右でトーの差があり、スラストアングルも−0°06′となっていました。

アライメントは、見た目だけでは分からないわずかなズレも、測定することで数値として確認できます。

調整後

各部を調整したところ、
* 左フロントトー：＋0.4mm
* 右フロントトー：＋0.4mm

* フロントトータル：＋0.8mm

* 左リアトー：＋1.0mm
* 右リアトー：＋0.9mm
* スラストアングル：＋0°00′
まで改善。
特にフロントトーは、＋14.8mm → ＋0.8mmへ大きく改善しました。
調整後に再度実走チェックを行ったところ、作業前に感じられたハンドルのブレも改善し、直進時のフィーリングも良くなりました。

※ハンドルのブレは、タイヤ・ホイールのバランスや足回り部品など、アライメント以外の要因でも発生するため、症状に応じた総合的な点検が必要です。

タイヤ交換後にもアライメントを

今回のように、実際に走行してみて違和感がある場合はもちろん、

「タイヤ交換をした」
「以前のタイヤが偏って減っていた」
「ハンドルセンターがズレている」
「車が左右に流れる」
「足回りを交換・車高を変更した」

といった場合にも、四輪アライメントの測定がおすすめです。

せっかく新しいタイヤに交換しても、アライメントがズレたままだと偏摩耗につながる可能性があります。

タイヤを長く良い状態で使うためにも、タイヤ交換とあわせてアライメントをチェックしてみてはいかがでしょうか。

デリカD:5をはじめ、SUV・ミニバン・4WD・商用車など、幅広い車種に対応しております。

アライメント測定・調整のご相談はお気軽にどうぞ。

• アライメント調整
• タイヤ交換
• アライメント
• タイヤ
• 人気車種
• 三菱
• デリカ