トヨタ　ハイエースバン　アライメント調整｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回は、トヨタ ハイエースのアライメント調整をご依頼いただきました。

症状として、走行中に車両が右方向へ流れやすいとのことでした。

ハイエースは仕事などで使用されることも多く、走行距離が伸びやすい車両です。
そのため、タイヤの摩耗や足回りの経年変化によって、アライメントの数値が変化することがあります。

【調整前】
測定してみると、フロントの数値に左右差がありました。
特にトーは、
* 左：＋0.2mm
* 右：＋1.5mm
と左右で差があり、キャスターについても左右差が確認できました。

このようなアライメントの左右差は、ハンドルのセンターずれや直進時の違和感、車両が左右へ流れる症状、タイヤの偏摩耗などにつながる場合があります。

今回は右へ流れる症状が出ていたため、各数値を確認しながら調整していきます。

【調整後】
調整後は、
* フロントトー：左右＋0.6mm
* キャンバー：左右－0°16’
* キャスター：左右＋3°15’
と、左右のバランスを整えました。
調整後には実際に走行して、ハンドルのセンターや直進性を確認。
右へ流れる症状についても改善を確認しました。

アライメントは、単純に数値を基準値へ合わせるだけでなく、現在の症状や車両の状態を確認したうえで調整することが重要です。

特にハイエースなどの商用車は、荷物を載せて走行する機会が多く、毎日の仕事で長距離を走る車両も少なくありません。

「なんとなく車が右・左に流れる」
「ハンドルを少し切っていないと真っすぐ走らない」
「タイヤの減り方がおかしい」
「タイヤ交換をしたので一度状態を確認したい」

このような症状がある場合は、商用車のアライメント測定・調整もおすすめです!

タイヤを長く、きれいに使うためにも、定期的なアライメントチェックをご検討ください。

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