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2020年02月12日 23:58ダイハツ ミライース エンジンチェックランプ点灯トラブル 【鳴門市 車検 整備 点検 修理 鈑金 塗装 ロードサービス】
ミライースのお客様がエンジンチェックランプ点灯したとご来店
走行距離20万キロ越えの車両
さっそく診断機でＥＣＵに記憶されてる故障コードを確認
ＥＧＲ機能の故障と記憶されてます
ＥＧＲは排気ガスを吸気系に循環させて、排ガスをキレイにしたり燃費を良くするための物
でもそれがトラブルをもたらします
ＥＧＲバルブ
交換はちょっとメンドイです
狭いエンジンルームのこんなところにある部品です
頑張ればＥＧＲバルブだけ外れるのかもしれませんが
今回は、取付けのボルトがメチャクチャ固く締まってて・・・
普通の６角ボルトじゃなく、外周が丸で内側に６角をきってあるタイプのボルト
６角レンチで外すタイプのボルトで締め付けられてます
そのうちの１本が異常にかたく、しかも工具のかかりが悪かったのか
６角の穴をなめてしまいました
こんなボルトです
このせいで、このボルトを緩めるために
水廻りのハウジングを外してボルトを外しＥＧＲバルブを摘出
新旧の部品を比較
この汚れでバルブの動きが悪くなってエンジンチェックランプが点いたんでしょう
このクルマはバルブが閉じたままになって故障したんでしょう
このバルブが開いたままになったらエンジン不調、エンストになるようです
よく高速にのって移動するようで、なんとラッキー？なトラブルでしょう
エンジン不調になってたら困るところでした
チェックランプ点灯だけでエンジン不調にはならなかったので
後は組み付けていくだけ
ハイ 当然ボルトや水廻りのパッキンは新品です
交換後ＥＣＵの記憶を消してエンジン始動
チェックランプは消えてます
エンジンも普通に調子いい
これでまた高速のって仕事で走り回れると思います
ミライースオーナー様 ありがとうございました
対象車両情報
| メーカー・ブランド | ダイハツ | 車種 | ミライース |
|---|---|---|---|
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