ダイハツ　タント【法定12ヵ月点検】②｜車検・点検・修理のグーネットピット

ダイハツ　タントの【法定12ヵ月点検】作業をお見せしております。
①では、エンジンルーム内点検、下廻り、足廻り点検と
ブレーキの分解点検を行いました。
②は、
引き続きブレーキ分解点検で「目視点検」と「機器点検」作業です!
ブレーキに異常な兆候がないか、しっかり効く状態であるか点検します。

定期的な点検で故障箇所を早い段階で見つけることができたり
消耗品の適切な交換時期も分かり各項目点検とブレーキ分解点検、
清掃整備などは、故障の未然防止につながります。

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ダイハツ　タントの【法定12ヵ月点検】を日常点検を加えて
①と②に分けてご紹介してしております。是非ご覧ください。

ディスクブレーキキャリパ スライドピン　
動き　点検　　　　

ブレーキパッド、ライニングの厚さ計測
前輪左4.9ｍｍ　前輪右5.2ｍｍ
後輪左3.3ｍｍ　後輪右3.7ｍｍ
　　　　　　

⇧ドラム・ブレーキ⇧
ホイールシリンダのブーツ周辺からブレーキ液の漏れがないか点検
ドラムとライニングとのすき間
ブレーキ・シューの摺動部分、
ライニングの摩耗
ドラムの摩耗、損傷点検

ブレーキ分解点検と測定が終わりました
良好です!

ここからブレーキ清掃整備作業です!

⇧ワイヤーブラシ、サンドペーパーを使用してブレーキパッドの清掃と
ブレーキパッド摺動部、ブレーキパッドとシムの間にグリス塗布し
ブレーキキャリパを戻して組み付けます⇧

⇧ライニングの表面の清掃
⇩ライニングとバックプレートの接触面にグリース塗布

ブレーキドラム清掃　錆を落としています。

ブレーキ清掃整備完了

試運転へ
異音がないか確認
走る!曲がる!止まる! の操作確認です!

ブレーキテスターを使用して
ブレーキの効き具合の点検
（制動力計測）
　　

制動力とは…。
減速させる力のことです

　　　後車輪
　　　　⇧
安全に止まれるか
ブレーキテスターで制動力の計測
　　　　⇩
駐車ブレーキ　パーキングブレーキ

　　　　　　⇧
排気ガス中のCO、HC濃度点検
　　　　　　⇩

点検の結果（１年定期点検整備記録簿）
納車時に記録簿をお見せしながら
メンテナンスに関するアドバイスを
させていただきます。

ダイハツ　タントの【法定12ヵ月点検】作業でした。

故障や事故を未然に防ぐために行う点検です。安心、快適なカーライフを楽しむ
ために、当社の、確かなプロの目と技術による点検をおすすめします。

ダイハツ　タントの【法定12ヵ月点検】を最初からご覧になりたい方は、
　　
　こちらからどうぞ　⇨　https://www.goo-net.com/pit/shop/0128425/blog/823131

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