「まだ乗れますか?　点検お願いします。」アクア①｜車検・点検・修理のグーネットピット

トヨタ　アクア(初度登録年月) 平成24年10月走行101.200km
車検から1年後の法定12ヵ月点検のご依頼です。
フロントガラスに丸いステッカー(ダイヤルステッカー)が貼られておりますが、こちらが点検の時期を示しております。

車検は『保安基準に適合しているか』を確認するための検査で、
法定点検は『安全に走行できる状態か』を確認するための検査で健康診断です。

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「まだ乗れますか?　点検お願いします。」アクア　のタイトルで①～③
に分けてご紹介してしております。是非③までご覧ください。

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日常点検項目
ヘッドランプ・ストップランプ・ウインカーランプ等点灯、汚れ。損傷点検

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ナンバー灯をみています

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下廻り点検　　
エキゾースト・パイプ、マフラ取付けの緩み、損傷、腐食点検

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エンジンルーム点検　日常点検項目　エンジンオイルの量点検

エンジンルーム点検　エアクリーナの汚れ、詰まり、損傷点検

スペアタイヤの空気圧点検

タイヤ点検　空気圧、亀裂、損傷点検

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点検基準27項目37点検
(27項目は車種によっては該当しない項目もあります）
(点検項目を記録簿の順に）
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エンジン・ルーム内点検
パワー・ステアリング装置
→　ベルトの緩み、損傷
点火装置
→　スパークプラグプラグの状態、点火時期、ディストリビュータのキャップの状態
バッテリ
→　ターミナル部の緩み、腐食
エンジン
→　排気ガスの色、CO,HC濃度、エア・クリーナ・エレメントの汚れ、詰まり、損傷
冷却措置
→　ファン・ベルトの緩み及び損傷、冷却水の漏れ

室内点検
ブレーキ・ペダル
→　遊び、踏み込んだときの床板とのすき間、ブレーキの効き具合

パーキング・ブレーキレバー(ペダル)
→　引きしろ、パーキングブレーキの効き具合
クラッチ・ペダル
→　遊び、切れたときの床板とのすき間
足廻り点検
ディスクブレーキ
→　ディスクとパッドとのすき間、ブレーキ・パッドの摩耗
ドラム・ブレーキ
→　ドラムとライニングとのすき間、ブレーキシュー摺動部分、ライニングの摩耗
ホイール
→　タイヤの空気圧、亀裂、損傷、溝の深さ異常摩耗、スペアタイヤの空気圧、
ナット・ボルトの緩み
ブレーキのマスタ・シリンダ、ホイール・シリンダ、ディスク・キャリパ
→マスタ・シリンダの液漏れ、ホイールシリンダの液漏れ、ディスク・キャリパ
の液漏れ
下廻り点検
トランスミッション、トランスファ
→　オイル漏れ、オイルの量
プロペラ・シャフト、ドライブ・シャフト
→ 　連結部の緩み
エンジンオイル
→ 　漏れ

ブレーキ・ホース、パイプ
→　漏れ、損傷、取付状態
エキゾースト・パイプ、マフラ
→　取付の緩み、損傷、腐食　遮熱板の取付けの緩み、損傷、腐食
車載式故障診断装置点検
→　OBDの診断の結果
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日常点検項目記録
厳しい使われ方をした場合のメーカーの指定する点検記録
CO HC濃度、タイヤの溝の深さ、
ブレーキパッド、ライニングの厚さ、測定数値を記録します。

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