ekワゴン車検！全部見せます　①〈受入点検〉　｜車検・点検・修理のグーネットピット

初度検査年月平成27年1月　点検整備時の総走行距離53,000km
三菱ekワゴンの車検のご入庫です。
車検の〈受入点検〉は、自動車の記載事項と検査を実施する自動車の同一性の確認
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⇩
　　　　　　　　　　　　【指差し呼称】でスタートします !

⇧自動車検査証と
■登録番号が同一であること。
破損、汚損がなく前後に確実に取付けされていること

【指差し呼称】⇧自動車検査証と
車台番号・原動機（エンジン・電動モータ）の型式の同一確認
■車台番号　■原動機型式が
鮮明に確認できる

⇧自動車検査証と同一であることの確認
■車名・型式
■交付年月日・初度登録年月
■自動車の種別
■用途
■自家用・営業用の別
■車体の形状
■乗車定員
■車両重量・車両総重量
■最大積載量
■長さ・幅・高さ
■燃料の種類
■型式指定・類別区分　

備考欄
・騒音規制年・騒音規制値
・排出ガス規制
・オパシ認定車
・走行距離表示
・マフラー加速音規制車
・定期点検整備実施の指導履歴
・OBD検査対象車両　
・その他

〈受入点検〉エンジンルーム点検　
エンジンオイル量点検　潤滑装置より漏れがないか点検

〈受入点検〉エンジンルーム点検　
ミッションオイル量、汚れ点検

クルマを走らせるには、油脂類（オイル）や液類（バッテリー液・冷却水・ブレーキ液）は重要ですね。使用している間に汚れて劣化したり、減ってしまうと焼き付きや作動不良が起きたりします。

〈受入点検〉　エンジンルーム点検　
バッテリーの点検　
バッテリの取り付けの緩み、ターミナル部の緩みやガタがないか、
端子の締め付け部の緩み等では充電不足の状態となります。

振動などで動く部分と配線が接触しないか点検

⇧エンジンルーム内点検⇧
エアクリーナエレメントの汚れ、詰まり、損傷点検

一般にろ紙、合成繊維の不織布を蛇腹にしてできていて、エンジンに取り込む空気のホコリや塵を取り除くフィルターです。目詰まりがひどくなると吸い込む空気の量が少なくなり、エンジンが不調になり、燃費や加速性能が低下します。

きれいな空気をエンジンに供給するため
空気中の塵やホコリを取り除くことをホコリとしているパーツです。

〈受入点検〉エンジンルーム点検　
オルタネータ（ファン）・ベルトの点検
緩み、張り具合、損傷点検

〈受入点検〉エンジンルーム点検　
マスタシリンダに液漏れがないか点検　
ブレーキ液の量点検は日常点検項目でもあります。　基準線の間に液面があるか点検

ブレーキフルードやブレーキオイルとも言います。

油圧式ブレーキにおいて、
ブレーキペダルの踏力をブレーキ本体に伝達するための作動液です。

〈受入点検〉室内点検　
　シートシート・ベルト　回転数感知式の場合は素早く引き出してロックするか、
バックルの作用を点検しインジケータ・ランプ（シート・ベルト警告灯）の点検

〈受入点検〉室内点検　
■車載式故障診断装置点検　OBD診断　
　診断の対象となる識別表示（警告灯）が点灯、点滅し続けないか点検

●エンジン警告灯
●ブレーキ警告灯
●ABSアンチロックブレーキシステム
●前方のエアバッグ警告灯
●側方のエアバック警告灯
●自動命令型操舵機能警告灯
●衝突被害軽減制動制御装置警告灯

〈受入点検〉足廻り点検
タイヤ空気圧調整、亀裂、損傷点検　

タイヤの接地面の全周と両側面に亀裂、損傷がないか点検

ekワゴンの車検を「ekワゴン車検 ！全部見せます・・」　のタイトルで〈受入点検〉
〈定期点検整備〉〈視認等検査〉〈テスター検査〉に分けてお見せしております。
是非ご覧ください。

車検作業が続きます。

*****　 NEXT　 ***** 　ekワゴン車検！全部見せます　②〈受入点検〉
　　　　⇩　　　　　　　サスペンションシステム点検です。　


こちらからどうぞ⇨　https://www.goo-net.com/pit/shop/0128425/blog/1585238

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