VOXY ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝｼｽﾃﾑ~試運転　〈受入点検〉｜車検・点検・修理のグーネットピット

トヨタヴォクシーの車検作業をお見せしております。
サスペンションシステムを点検する〈受入点検〉がつづきます。
車検作業は、【点検】【整備】【検査】に分けて載せております。是非ご覧ください。

初度登録年月令和5年6月　点検整備時の総走行距離22200km

〈受入点検〉下廻り点検
原動機（エンジン）からのオイル漏れ、水漏れがないか
トランスミッション、
トランスファオイル漏れがないか点検

トランスミッションは…
手動で変速比を切り替えるマニュアルトランスミッション（MT）
自動的に変速比が切り替わるオートマチックトランスミッション（AT）
に分類されます。

〈受入点検〉下廻り点検　
　ファンベルトの緩み、
ファンベルトの張り具合、損傷点検
ベルトは走行距離がのびるに従い、伸びたり、摩耗したり、
ゴムにクラック（ひび）が入り切れたりします。
ベルトの寿命は特にベルトの張力に大きく影響します。

〈受入点検〉下廻り点検
　　　　　　トランスファオイル量点検
　
トランスファ=四駆エンジンの動力を前輪と後輪に分配する装置

⇧〈受入点検〉足廻り点検では…。⇧　
・サスペンションの取付部、連結部の緩み、がた、損傷点検
・ステアリング・ギヤ・ボックスの取付けの緩み
・ロッド、アーム類のボールジョイントのダスト・ブーツ亀裂、損傷の点検
・ステアリングロッド、アーム類　緩み、ガタ、　損傷点検
・ブレーキホース、パイプ接続部に液漏れ、劣化によるふくらみや亀裂がないか点検
・ドライブシャフトのユニバーサルジョイント部のダストブーツの亀裂、損傷点検

ブレーキホースのき裂、損傷、取り付け状態の点検
ブレーキフルードのにじみ、漏れの点検
バックプレートの状態点検

スペアタイヤの空気圧点検

〈受入点検〉足廻り点検
タイヤ空気圧調整、スペアタイヤの空気圧調整と亀裂、損傷点検　
タイヤの接地面の全周と両側面に亀裂、損傷がないか点検

〈受入点検〉試運転へ
今のお車の状態を確認するために試運転を行います。
異音がないか、走行中にメーターパネル内のランプが点灯しないか等を確認します。

〈試運転〉～〈テスターライン点検〉を終えて
〈定期点検整備〉ブレーキ分解点検



車検作業が続きます!

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