トヨタ　C-HR　ESB　AUDIOスピーカー装着！｜車検・点検・修理のグーネットピット

トヨタ　C-HR！　　オーディオシステム　変更です。

現在の仕様は

ヘッドユニット　　DIATONE　SOUNDNAVI　NR-MZ300PREMI
パワーアンプ　　MOSCONI　　PRO4/10　４ｃｈ
フロントスピーカー　　CERWINVEGA　ST65C

ウーファー用アンプ　GROUNDZERO　GZIA 2.240
サブウーファー　DIECOCK　　１０インチ


サウンドナビのサウンドチューニング機能を利用し3WAYマルチシステムで鳴らしています。



というシステム内容ですが、今回は全体的なサウンドのクオリティアップを狙い　
フロントスピーカーを変更します。

今回採用したのはこれ！！
ESB　AUDIO

イタリアのスピーカー専門メーカーで50年の歴史を持っています。
日本では長らく販売する代理店が無かったのですが今年の四月からMSLINEさんが取り扱いを開始して当店でも販売できる運びとなりました。

esbaudioの製品ラインナップはとても幅広く廉価モデルから3桁万円をこえる超ハイエンドモデルまであります。

現在日本では今回紹介する8000シリーズのみ
今後、上位モデルの9000シリーズや10000シリーズも販売される可能性があるようです。
また、5000シリーズという8000の一つ下のグレードも販売されると思われます。



では今回装着するスピーカー

まずツィーター
8.028　28mmソフトドームツィーター（￥88,000）

外観むちゃくちゃカッコイイ
音も抜群でとにかく良くできているなあという印象
音質的な文句なんてほぼzero
再生帯域も広いし帯域ごとのばらつきも無くとても扱いやすいですね。



ドアウーファー

8.165　16cmミッドバス（￥132000）
こいつも外観くっそかっこいい！

サウンドも本物で全帯域で濃厚な情報量、とてもバランスの良い音の硬質さ、しなやかさを兼ね備えています。
金額だけ見るとまあまあしますが音から考えればこの2倍でも全然OKなほど！




ツィーターのインストールですが別のツィーターを埋め込んでいましたので
その部分を利用して再作成
同じ生地で作り直し

ユニットがESBに変更されているので向きなどもリセッティング

ドアは写真撮り忘れていまいましたが
インナーバッフルはESB専用の強度、振動バランスのものを再作成して
装着！

同時にドアのデッドニングのバランスなども大幅に変更となるので
ここも再セッティング


全て組み終わったあとで音を出し聴きながらさらにベストを探ります～


で、納得いく仕上がりになったらすべてを組み立てて
再度音出し

SOUNDNAVI　側で詳細にチューニングを行い完成！

• CーHRカスタム
• C
• groundzero
• DIATONE
• CーHRスピーカー
• CーHR
• カーオーディオ専門店
• ESBAUDIO
• カーオーディオプロショップ
• デッドニング
• カーオーディオ