木村自動車工業株式会社の作業実績！18ページ目。車検・点検・修理のグーネットピット

スズキ　パレットの車検入庫です。

・リヤデフミットオイルシール交換・リヤデフミットフランジ交換オイルシール(ゴムパッキン)が硬くなり劣化し、オイル漏れがありました。フランジも傷がついていました。オイル漏れは車検に合格出来ません。 続きを見る

2019/10/10

• 車検

楽天車検　スズキ　ワゴンRの入庫です。

・リヤ(左右)ハブロックナット交換車検や12か月点検時にリヤブレーキを外すのですが、点検の時に「リヤハブロックナット」を取り外します。車検・12か月点検の際は必ず交換が必要となる部品です。 続きを見る

2019/10/10

• 車検

トヨタ　ハイエースの車検入庫です。

・エアークリーナーエレメント交換汚れていました。エアークリーナーエレメントはエンジンに取り込む空気をろ過するフィルターの事です。徐々に空気をろ過した汚れが付着するため、定期的に交換が必要です。 続きを見る

2019/10/05

• 車検

三菱　ミニキャブの車検入庫です。

・シリンダーヘッドカバーガスケット交換・プラグホールラバーリング交換・スパークプラグ交換ガスケット(ゴム)の劣化によりエンジンオイル漏れがあり、プラグがオイルに浸かっていました。ガタが出ていました。 続きを見る

2019/10/05

• 車検

トヨタ　アイシスの車検入庫です。

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。スパークプラグの交換目安は走行距離2万KM～3万KM毎です。走行距離とエンジン(スパークプラグ)の作動している時間は比例しているためです。 続きを見る

2019/10/04

• 車検

スズキ　エブリィの車検入庫です。

・フロント(左右)スタビライザーリンク交換ブッシュ(ゴム)部分が劣化し、ガタが出ていました。・発炎筒交換発炎筒の使用期限は4年とJIS(日本工業規格)で定められています。 続きを見る

2019/10/04

• 車検

スズキ　ワゴンRの車検入庫です。

・フロントディスクパット交換厚さの残りが2.9MMでした。ディスクパットの交換目安は3～4MMです。(新品は厚さ10MM)ブレーキパッドは1万KMの走行で1MMすり減ると言われています。 続きを見る

2019/10/04

• 車検

三菱　デリカＤ：５の車検入庫です。

・フロントディスクパット交換
・リヤディスクパット交換

フロントは厚さの残りが2.3ｍｍ、リヤは5ｍｍありましたが
剥がれていたため前後のパットは交換となりました。 続きを見る

2019/10/04

• 車検

楽天車検　スバル　レガシィの入庫です。

・フロントディスクパッド交換
→厚さの残りが2.3ｍｍで、
　パットベースから剥がれてきていました。 続きを見る

2019/10/04

• 車検

スバル　フォレスターの車検入庫です。

リヤの厚さの残りは1MMでした。・パーキングブレーキシュー交換シューが剥がれていました。・フロント(左右)スタビライザーサイドロット交換・スタビライザーセンターブッシュ交換ガタが出ていました。 続きを見る

2019/10/04

• 車検

スズキ　ワゴンＲの車検入庫です。

・フロントディスクパット交換パットの厚さが2MMでした。ディスクパットの交換目安は3～4MMです。(新品は厚さ10MM)ブレーキパッドは1万KMの走行で1MMすり減ると言われています。 続きを見る

2019/09/24

• 車検

スズキ　ジムニーの車検入庫です。

・フロントディスクキャリパーシール交換ブレーキオイル漏れがありました。使用の有効期限が過ぎた発炎筒は劣化して点火しないことがあるため、期限が切れた発炎筒は新しいモノに交換しましょう。 続きを見る

2019/09/24

• 車検

スズキ　ワゴンＲの車検入庫です。

・クランクシャフトオイルシール交換オイル漏れがありました。・リヤ(左右)ハブロックナット交換(写真なし)・発炎筒交換(写真なし)・ナンバーランプ球交換※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

2019/09/24

• 車検

楽天車検　トヨタ　クラウンマジェスタの入庫です。

・リヤディスクパット交換
→段減りしていました。


※費用明細は、交換部品の金額です。
その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料等がかかります。 続きを見る

2019/09/19

• 車検

スズキ　ジムニーの車検入庫です。

・フロントディスクパット交換ディスクローターは磨き修理させて頂きましたが、パットは段減りしていて交換が必要でした。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

2019/09/19

• 車検

新車　スズキ　アルトラパンの防錆塗装

フロントバンパーやリヤバンパー・内張りを外し
ライトや車体に塗装材が付かないように保護します。

下廻り～内張りを外した箇所～フレーム部分～ドア内部まで
特殊ノズルで施工していきます。 続きを見る

2019/09/17

• 塗装

楽天車検　トヨタ　プリウスの入庫です。

・リヤディスクパット交換・リヤ(左右)ディスクローター交換ローターの錆付きが激しく、研磨修理できませんでした。・発炎筒交換発炎筒の使用期限は4年とJIS(日本工業規格)で定められています。 続きを見る

2019/09/17

• 車検

乗るだけセット　スズキ　ＭＲワゴンの車検入庫です。

・ファンベルト交換ゴムが硬くなり、劣化していました。ベルトの交換目安は、走行距離5万キロから10万キロといわれていますので車検時の走行距離によっては交換を考えるのも良いかもしれません。 続きを見る

2019/09/12

• 車検

乗るだけセット　ダイハツ　タントの車検です。

・フロントディスクパット交換・フロントディスクローター交換パットの厚さは4MM位でしたが、ローターの縁サビが多く段減りしていました。 続きを見る

2019/09/12

• 車検

トヨタ　カローラアクシオの車検入庫です。

・フロントディスクパット交換厚さの残りが3MMでした。ディスクパットの交換目安は3～4MMです。(新品は厚さ10MM)ブレーキパッドは1万KMの走行で1MMすり減ると言われています。 続きを見る

2019/09/12

• 車検