木村自動車工業株式会社の作業実績！16ページ目。車検・点検・修理のグーネットピット

乗るだけセット　スズキ　エブリィの車検入庫です。

乗るだけセットのお客様です。
車検の諸費用や整備料・検査料・部品代等の自己負担はありません。 続きを見る

2019/12/25

• 車検

スズキ　ワゴンＲの車検入庫です。

・リヤ(左右)サイドワイヤー交換ワイヤーが経年劣化によりギーギー音がしていました。サイドブレーキのワイヤーに明確な交換時期はありません。故障した時に交換するということになります。 続きを見る

2019/12/25

• 車検

新車　スズキ　キャリィダンプの防錆塗装です。

フロントバンパー等を外し、車体に塗装材が付かないよう保護します。

下廻り～フレーム～ドア内部～荷台ゲートの裏面などに特殊ノズルで
施工していきます。 続きを見る

2019/12/21

• 防錆塗装

スズキ　キャリィの車検入庫です。

・フロントディスクキャリパーシール交換・フロント(右)ディスクキャリパーピストン交換ブレーキオイル漏れがあり、右のピストンは動きが悪くなっていました。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

2019/12/21

• 車検

ホンダ　アクティの車検入庫です。

・タペットサーキュラー交換お客様よりエンジンオイルが漏れているようだ。とのことサーキュラープラグより漏れていました。Oリング(ゴム製のパッキン)が痩せていたためオイルが漏れてきていました。 続きを見る

2019/12/20

• 車検

楽天車検　トヨタ　ウィッシュの入庫です。

・リヤ(左右)スタビライザーセンターブッシュ交換
→お客様より、後ろからギーギー音がする。とのこと
　ブッシュ(ゴム)が硬くなり、劣化していたため
　異音がしていました。 続きを見る

2019/12/20

• 車検

乗るだけセット　スズキ　ジムニーの車検です。

・フロント(右)ステアリングナックルオイルシール交換・キングピンベアリング交換オイル漏れがありました。このような症状がみられたら、キングピンベアリングのオイル漏れを疑ってみて下さい。 続きを見る

2019/12/17

• 車検

楽天車検　ニッサン　デュアリスの入庫です。

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。交換しないままにしていると、エンジンのかかりが悪くなったり、機能が緩くなったり、燃費が悪くなることもあります。交換目安は走行距離2万KM～3万KMごとです。 続きを見る

2019/12/17

• 車検

乗るだけセット　再リース スズキ　ハスラーの・・・

・フロントディスクパット交換
→厚さの残りは3.8ｍｍ・4.4ｍｍでしたが、走行中サイドブレーキのマークが
つき、パットが減り、ブレーキオイルが不足したため交換しました。 続きを見る

2019/12/17

• 車検

スズキ　キャリィの車検入庫です。

・クラッチペダルパット交換
→ゴムが裂けていました。



※費用明細は、交換部品の金額です。
その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

2019/12/16

• 車検

三菱　パジェロの車検入庫です。

・フロント(左)ドライブシャフトブーツ交換ゴムが劣化し裂け、オイル漏れがありました。異物等が入ったまま使用を続けるとドライブ・シャフトごと交換する必要があり、多大な出費につながります。 続きを見る

2019/12/16

• 車検

楽天車検　ダイハツ　ミラ(ＭＴ車)の入庫です。

・シリンダーヘッドカバーガスケット交換
→エンジンオイルがにじみ出てきていました。

・オイルパンドレンプラグパッキン交換(写真なし)
→ミッションオイル漏れがありました。 続きを見る

2019/12/11

• 車検

トヨタ　イストの車検入庫です。

・フロントディスクローター交換
・フロント(左右)ディスクパット交換
→パットは厚さの残りがほとんどなく、ローターにあたっていませんでした。 続きを見る

2019/12/06

• 車検

楽天車検　アウディ　A３の入庫です。

・リヤ(左右)フラッシャー球交換
→色がはげていました。

オレンジ塗装がはげてると実際の点灯色はかなり白くなるので
車検が通りません。 続きを見る

2019/12/05

• 車検

ダイハツ　ミラの車検入庫です。

・フロントディスクパット交換
・フロント(左右)ディスクローター交換
→ディスクローターのフチ錆びが多く、パットの厚さは2.5mm位で
段減りしていました。 続きを見る

2019/12/04

• 車検

ダイハツ　エッセの車検入庫です。

・フロントディスクパット交換・フロント(左右)ディスクローター交換ディスクローターのフチ錆びが多く、パットは厚さが3.2MMでしたが段減りしていました。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

2019/12/04

• 車検

ニッサン　クリッパーの車検入庫です。

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。スパークプラグはエンジンを始動させ・動作を保証しアイドリングを可能にするというエンジンの起動と関係する部品です。オイル漏れは車検に合格出来ません。 続きを見る

2019/12/04

• 車検

スズキ　エブリィの車検入庫です。

・リヤ(右)クリップボルト交換
・リヤ(右)クリップナット交換
→穴が大きくなり、なめっていました。 続きを見る

2019/11/29

• 車検

乗るだけセット(再々リース) スズキ　キャリィ・・・

・フロント(右)クリップボルト交換
・フロント(右)クリップナット交換




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2019/11/29

• 車検

ダイハツ　ハイゼットの車検入庫です。

・オルタネーターファンベルト交換
→ゴムが劣化し硬くなっていました。 続きを見る

2019/11/29

• 車検