スズキ　ジムニー　シリンダーヘッド交換　JB23W｜車検・点検・修理のグーネットピット

スズキ・ジムニーにお乗りのお客様。
エンジン不調とのことでご入庫されました。
点検したところエンジンの３番シリンダの圧縮が低かったため、シリンダーヘッドを取り外して点検します。

まずはシリンダーヘッド周辺の部品を外していきます。
エンジンオイルと冷却水を抜き取り、エキゾーストパイプとターボチャージャーを取り外します。

インテーク側のバキュームホース（ゴムのホースです）や配線を取り外し、冷却水のホースとパイプを取り外します。

Ｖベルトを外した後、クランクプーリーやウォーターポンプを取り外します。

エンジンオイルフィルターとオイルパンを外します。

タイミングチェーンカバーAssyを取り外します。

クランクシャフトとカムシャフトの合わせ位置を確認し、タイミングチェーンテンショナー、タイミングチェーンガイド、タイミングチェーンの順で取り外します。

カムシャフトのベアリングキャップを外し、カムシャフトを外します。

シリンダーヘッドボルトを数回に分けて緩め取り外し、シリンダーヘッドAssyを取り外します。

シリンダーブロックに残ったガスケットを剥がします。ブロックの端面のひずみやピストンにガタがないかなどを点検します。

点検したところ、３番シリンダのエキゾーストバルブが損傷していたので（矢印の箇所です）、新品のシリンダーヘッドAssyに交換します。

既存のシリンダーヘッドからインテークマニホールド、エキゾーストマニホールドを取り外し、

新品のシリンダーヘッドにそれぞれを取り付けます。

新しいシリンダーヘッドガスケットを付けヘッドを乗せ、ヘッドボルトを既定のトルクで締め付けます。

カムシャフトを付け、ベアリングキャップを既定のトルクで締め付けます。

タイミングチェーンをカムシャフト、クランクシャフトの合わせ位置に合わせ、チェーンとチェーンガイド、テンショナーを取り付けます。

タイミングチェーンカバーにシールパッキンを塗布し、カバーをつけます。

エンジンオイルパンにシール剤を塗布してオイルパンを取り付けます。

ターボチャージャー、エキゾーストパイプ、冷却ホースや配線などを取り外した部品を元通りに組み付けていきます。

エンジンオイルや冷却水を注入して漏れなどがないかを再確認し、試運転して異常がなければ整備完了です。