- 板金・外装補修
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2021年09月09日 09:31ロータリー車 ドア腐食板金修理
ロータリー車をお持ちのお客様より、ドア腐食部分の板金修理のご依頼がありました。
かなり腐食が進んでいたため、錆の部分を切り落とし、新しい鉄板を溶接して取り付けることになりました。
今回は溶接までの工程をご紹介します。
まずは裏面についている断熱材を取り外し、
切断する箇所に印をつけ、エアーソーと呼ばれる鉄板切断用の刃物で切り落とします。
裏面の骨組みに傷をつけないよう、慎重に刃を当てていきます。
切り落とした状態がこちらです。
錆が広がっていくのを抑えるため、骨組みに錆止めを塗ります。
次に新しい鉄板を取り付けます。サイズを合わせて切断し、
骨組みに取り付ける端の部分を、叩いて折り曲げます。
その後、繋ぎ目を合わせて溶接します。
溶接をする際に端から一直線につけてしまうと、熱が一か所に集中して鉄板が歪みやすくなるため、一定の間隔を空けて溶接し、熱を分散させて変形を抑えるようにしています。
溶接が終わったら、溶接部の山になっているところを平らに削っていきます。
裏面の端の部分を骨組みに密着させます。
綺麗につきました。
裏面に錆止めを塗り、断熱材を入れ直して、
完成です。
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初めて利用させて頂きました。最初のメールの問い合わせから、丁寧に対応して頂きまして安心して車を預けることが出来ました。車検専門店よりは料金は多少高めの設定なんでしょうが、一般的な整備料金だと思います。年式の古い車の車検でしたが、しっかりと事前の作業説明もあり満足してます。店舗は古めの工場ですが、昔から地域の信頼を築きながら営業されてきたのがわかります。次回の車検もお願いしようと考えてます。代車のカローラ最高でした！
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