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マツダ　CX-5　冷却水漏れです
酷いとオーバーヒートランプも点灯するくらい漏れ漏れになる事も

ボンネットを開けて何か臭いがと思ったら疑っても良いと思います
インマニ後ろ側の樹脂製のバイパスパイプ
熱でやられてしまうんだと思います
外すと結構酷い状況です

交換方法はインマニをごっそり取り外し
工具を駆使しながら外さないで交換
ホースは一緒に交換した方が良いので（この場合はセット交換が安心です）
取り外しかたしだいでは抜き取り＆交換が可能ですが
相応の工具を駆使しないと簡単とはいいがたいです

最初っから金属製にしておけば良いのにと思うのは私だけでしょうか？
成形するのに樹脂は容易で安価なのかもしれません

エンジンに組み込まれている部品ですので使用する個数が桁外れ
数円、数十円のコストカットが利益に跳ね返ってくるんだと思いますが
樹脂の素材の問題なのか、使用する場所の問題なのか

インマニが樹脂で出来たころは結構ビックリした事を思い出します

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