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オイル漏れ修理の折り返しです
取り外し部分は綺麗にして部品を取り付けていきます
オイルフィルターケースのガスケットは茶から黒に変更です
対策なのか、仕様変更なのか、素材の変更なのか

今回は結果的にこのケースASSY（ごっそり一式）セット交換しました
２箇所のガスケット、オイルフィルター、分解工賃、アルミ製、過去の整備歴がわからない
部品と工賃＆後の再発を計算しましてさほどコスト高にはならないでう

紙（ウエス）がボルト穴に入っていますが
脱着した時の流れた冷却水とオイルが穴に入りこむので脱脂がてら入れます
これ結構効きますのでエアブロー前に一度試して下さい

サーモスタットハウジングのガスケットですが
ドイツ魂と言った感じです
ここに爪があるのでガスケットをキッチリ取り付けて（落ちません）ボルト締め出来ます

この爪があるガスケットはほぼ見た事はありません
ガスケットが落ちたり、ボルト差し込んでケースをエンジンに付けたり
作業ミスリスクが低減しますね

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