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エンジンがかかりません
当初かかっていたようなのですが不調のまま直ぐに止まってしまったみたいです

事前の確認は済みです
（燃料ポンプ　自己診断　プラグ　その他・・・・）
プラグはビショビショ（特に片バンクは非常に）

さて圧縮はどうかなと測ってみました
片バンクは圧縮０です。。。
気が重い。。

では反対側のバンクを測ってみると
大丈夫そうです

圧縮０はそうそうありませんのでアッパーかバーを外して
クランクを０度にしてみましたら。。。。

あらら、片バンクは８コマ位ずれています
もう片バンクはカバーが外れないので「覗き見」してみると基準位置です

と言う事は、コマ飛びなのですが。。。。
バルブクラッシュしているのか、はたまた大丈夫なのか
カムを基準位置にして片バンクのバルブクリアランスを確認してみて
タイベルをかけなおして圧縮測ってみないと判断が難しいです

プラグを抜いていてもクランク回すと数か所ひっかかる感じがします
V型で片側のみコマ飛びって言うのも初です
タイベルの山は損傷が無いので何でしょう？
タイベルの全容を見られるまで外してみましょう
何かのベアリングがロックしているのかな？
タイベル交換歴はありですが、ウオーターポンプやベアリングは交換どうなんでしょう。。

台風前に不動車一台、風が心配です

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