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エンジンチェックランプ点灯
トラクションコントロール的なチェックランプも点灯しています
ブスブス感があって加速感も悪いようですが稀に復帰したり
先ずはリコール実施済みかの確認をしましてからの作業です
実施済みです

失火なのですが安易にプラグとコイルという訳にもいきません
インジェクター不良でも失火がおこります（誤診しやすいです）
圧縮もそうです（これは稀です）

ですので初心にかえって手間を少しかけます
振替テストして不良個所が移れば良いのですが

プラグとコイルを交換します
イグニッションコイルにかんしては純正一択です
プラグは今回NGKのRXを使用
ついでにスロットル清掃してカーボン蓄積率、、、、、

完治となりました

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