H23　メルセデスベンツ　E350　ブルーテック　車検（オイル漏れ、ラジエーターサブタンク、スタビライザーリンク）｜車検・点検・修理のグーネットピット

こんにちは！
今回のお車はH23　メルセデスベンツ　E350　ブルーテックです。
車検でご入庫いただきました。

オイルパンよりオイル漏れしていました。

オイルパンを取り外し清掃し、ガスケットを取付けました。

エンジンオイルを注入しました。

●エンジンオイル●　エンジンオイルは、エンジン内部の潤滑や洗浄を主に行っています。オイルは空気に触れたり使用、年数で劣化します。当社では5,000㎞、半年に一度を交換目安で交換をお勧めしています。交換しないとエンジン自体に負担がかかって故障の原因となりますのでこまめな交換をお勧めします。オイルパンドレンコックガスケットはオイル漏れを防ぐためのパッキンです。

オイルエレメントを交換しました。

●オイルエレメント●　エレメントはオイルをエンジン内細部に潤滑する際、エンジン内で発生した鉄粉やゴミなどをろ過するフィルターでオイル交換２回に１回の割合での交換をお勧めしています。

ラジエータサブタンクは漏れ跡がありましたので交換しました。

クーラントを注入しました。
●ＬＬＣ●　冷却液（ロング・ライフ・クーラント：ＬＬＣ）は、名前の通り、エンジン内部を冷やすものとして必要不可欠なものです。冷却液が不足すると正常に冷却されなくなり、エンジンが異常高温になってしまいます

フロントスタビライザリンクは劣化していましたので交換しました。

●スタビライザーリンク●　スタビリンクは、サスペンションとスタビライザーを連結している棒状の部品です。スタビライザーの動きに関わる重要なパーツです。

ブレーキメンテナンスキットでブレーキパッド取り外し、清掃し、グリス塗布しました。

●ブレーキメンテナンスキット●　鳴き低減用グリス（鳴きを低減し、潤滑性能と防錆効果によりブレーキ部品を保護します）及びラバーグリス（スライドピン・ピストンの摺動部の防錆、潤滑効果を高めます）とブレーキクリーニング用専用ワイパーのセットです。

ブレーキオイルを交換しました。

●ブレーキオイル●　ブレーキオイルはブレーキペダルを踏んだ力をブレーキに伝える重要な役割をしています。ブレーキオイルの難点は吸水性が高く使用していると少しずつ水分が混入されてブレーキシステム内部に錆を発生させてしまいます。その他にも混入した水分でペーパーロック現象を引き起こしたりと、ブレーキが効かなくなります。2年または20000㎞ごとの交換をお勧めしています。

下回り洗浄しました。

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