H27　マツダ　アテンザ　足回り異音修理｜車検・点検・修理のグーネットピット

こんにちは！
今回のお車はH27　マツダ　アテンザです。
足回り異音でご入庫いただきました。

低速走行時、きしみ音あり（フロント左右）、段差でゴトゴト音がありました。

フロント足回り分解し、作業しました。

フロントショックアブソーバ交換しました。
●ショックアブソーバ●　ショックアブソーバとは、車体とタイヤの間に取り付けられた車体の振動を吸収するため の装置です。

アッパーマウントを交換しました。
●ショックアブソーバアッパマウント●　アッパーマウントとは、ショックアブソーバーのボディ側取り付け部のことで、普通ゴムブッシュを用いて路面からの振動などを吸収しています。 足回りで一番力の掛かる部分なので、強化ブッシュやピロアッパーへの交換がハンドリング向上に効果が大きいものです。

フロントロアサスペンションアーム交換しました。

スタビライザーリンクを交換しました。

●スタビライザーリンク●　スタビリンクは、サスペンションとスタビライザーを連結している棒状の部品です。スタビライザーの動きに関わる重要なパーツです。

スタビライザブッシュ交換しました。
●スタビライザーブッシュ● 車は走行すれば地面からの衝撃がありますが、この衝撃を和らげるのがサスペンションというバネになっています。このバネを固定して安定させるのがスタビライザーです。スタビライザーと車両やアームなどの接続部分に摩耗や破損、異音を抑えるためにあるブッシュです。　

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