Ｈ18　スバル　レガシイアウトバック　足回り異音修理｜車検・点検・修理のグーネットピット

こんにちは！
今回のお車はＨ18　スバル　レガシイアウトバック　です！
ハンドルを切ったときフロントで足回りに異音がするとのことでご入庫いただきました。

オイル漏れ箇所です。

水漏れ滲みがありました。

オイルパンパッキン、ドライブシャフトよりオイル漏れがありました。また、エンジンオイル漏れは左右シリンダーヘッドガスケットなどにもありました。

ラジエーターホースより水漏れ滲みがありました。


オイルパン取り外し、オイルパンシーリングを塗布しました。

●オイルパンとは●
　オイルパンとはエンジン底部にあるエンジンオイルをためておくところです。潤滑後のオイルはここに戻り、冷却、ろ過されたのち、再びポンプで必要箇所へ送られます。

エンジンオイルにＳＯＤ-1を混ぜて注入しました。

●SOD-1●
SOD-1はエンジンオイルの添加剤です。酸化原因を防ぎ、酸化防止剤の効果を強化します。洗浄効果により泥状物を除去また泥状物の発生を抑制します。よって、オイルの性能を強化・酸化を抑制し寿命を伸ばすことで車を守ります。またシールの硬化が原因のオイル滲み・漏れに対しては改善が期待できます。

ドライブシャフトを交換しました。

●ドライブシャフト（ブーツ）●
　ドライブシャフトは、アクセル操作やミッションのシフト操作により駆動タイヤを必要回転数で回転させる為の部品です。シャフト両端の連結部にゴミなど異物が混入しないようゴムのカバーが取り付けてあります。このカバーをブーツと呼んでいます。このブーツに亀裂など損傷があるとゴミや異物が混入し、連結部を傷つける恐れや、異音の原因となります。

エンジン下回りスチーム洗浄しました。

ダイアグノーシス診断の結果Ｏ2センサーの故障コードが検出されました。

●ダイアグノーシス●
ダイアグノーシスとは、電子制御されたエンジンにおいて、各種センサーが正常に作動するかをチェックするための自己診断機能のことです。

Ｏ2センサーの交換をしました。

●Ｏ2センサー●
Ｏ２センサーは排気ガス中の酸素濃度を測定しています。排気ガス中の酸素濃度が高い→燃料が薄い。酸素濃度が低い→燃料が濃いと判断して燃料噴射量を増減して理想空燃比になるように調整しています。

水漏れ滲みのあったラジエーターアッパーホースを交換しました。

●ラジエータホース●
エンジンとラジエータを繋いでいるホースをラジエータホースと呼んでいて、ラジエータで冷やされた冷却水がエンジン内に入り、循環、冷却後、ラジエータに戻ってくるためのホースです。

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