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2021年04月23日 13:52H19 ダイハツ タント ＡＴ不良
こんにちは！
今回のお車はH19 ダイハツ タント です。
ＡＴ不良でレッカーにてご入庫いただきました。
オートマオイルは少し不足しており、ミッション内部よりコトコト音がありました。
変速も少し異常な状態でＡＴ内部が劣化していました。
ＡＴミッションを交換しました。
フロントの左右ハブベアリングを交換しました。
ハブベアリングとは、タイヤが回転している中心部で車重を支えながら回転をさせるための軸受けの部品です。軸受けの摩擦抵抗を減らし滑らかな回転を得るために重要な部品です。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成19年 | メーカー・ブランド | ダイハツ |
|---|---|---|---|
| 車種 | タント |
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今回、ポロの夏タイヤ摩耗のためタイヤ4本履き替え（ホイールはそのまま使用）を依頼しました。タイヤを自分で手配して交換だけを依頼することも可能でしたが、今回はこちらが求めるタイヤの基本条件を提示して、それに合うベストなタイヤをいくつか提案してもらい、こちらでスペックを確認した上で最終決定し、タイヤ手配も含めて交換作業をお願いすることとしました。Dr.輸入車加盟店舗なので輸入車でも大丈夫だろうと思ってはいたものの、正直、ディーラーではなく、しかも初めての整備会社なので多少の不安はありましたが、対応も良く、アドバイスや作業も的確でした。その後、運転した結果も良好なため、投稿します。信頼できる整備会社です。ただ、初めてなので、会社への入り口が少しわかりにくかった。
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