H20 トヨタ　ヴォクシー　足回り異音｜車検・点検・修理のグーネットピット

こんにちは！
今回のお車はH20 トヨタ　ヴォクシー　です。
足回り異音でご入庫いただきました。

異音について確認したところ、エンジンマウントとフロントスタビライザーブッシュによるものでしたので交換しました。

エンジンマウントを交換しました。
エンジンマウントとはエンジンを固定するためのパーツで、金属とゴムで形成されたものです。 エンジンマウントはエンジンの固定だけの為のパーツだけではなく振動を吸収する目的もあります。 ゴムの部分が経年劣化してきますと、エンジンからの振動、異音が大きくなります。

フロントスタビライザーブッシュを交換しました。
車は走行すれば地面からの衝撃がありますが、この衝撃を和らげるのがサスペンションというバネになっています。このバネを固定して安定させるのがスタビライザーです。スタビライザーと車両やアームなどの接続部分に摩耗や破損、異音を抑えるためにあるブッシュです。　

最後に規定トルクで締め付けました。
規定トルクはボルト、ナットを締める際、ネジ部を回転方向に回して締め付けていきますが、その際に必要な力のことを締め付けトルクと言います。締付けトルクはボルトの種類や締め付ける場所、目的によってそれぞれ適正値が規定されています。

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