- 電装系修理
- メルセデス・ベンツ ＣＬＳクラス
2020年10月12日 10:14H19 メルセデスベンツ ＣＬＳ350 警告灯ランプ点灯 ステアリングアンクルセンサー
こんにちは！
今回のお車はH19 メルセデスベンツ ＣＬＳ350 です。
警告灯ランプ点灯でご入庫いただきました。
ＥＳＰランプ、タイヤ空気圧の警告灯が点灯しました。
ダイアグノーシス診断をしました。
ダイアグノーシスとは、電子制御されたエンジンにおいて、各種センサーが正常に作動するかをチェックするための自己診断機能のことです。
点検の結果、ステアリングセンサー実測値がおかしい状態でした。
ステアリングセンサーを交換しました。
ハンドル取り外し、分解しました。
分解し、ステアリングセンサー交換しました。
最後に規定トルクで締め付けました。
規定トルクはボルト、ナットを締める際、ネジ部を回転方向に回して締め付けていきますが、その際に必要な力のことを締め付けトルクと言います。締付けトルクはボルトの種類や締め付ける場所、目的によってそれぞれ適正値が規定されています。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成19年 | メーカー・ブランド | メルセデス・ベンツ |
|---|---|---|---|
| 車種 | ＣＬＳクラス |
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今回、ポロの夏タイヤ摩耗のためタイヤ4本履き替え（ホイールはそのまま使用）を依頼しました。タイヤを自分で手配して交換だけを依頼することも可能でしたが、今回はこちらが求めるタイヤの基本条件を提示して、それに合うベストなタイヤをいくつか提案してもらい、こちらでスペックを確認した上で最終決定し、タイヤ手配も含めて交換作業をお願いすることとしました。Dr.輸入車加盟店舗なので輸入車でも大丈夫だろうと思ってはいたものの、正直、ディーラーではなく、しかも初めての整備会社なので多少の不安はありましたが、対応も良く、アドバイスや作業も的確でした。その後、運転した結果も良好なため、投稿します。信頼できる整備会社です。ただ、初めてなので、会社への入り口が少しわかりにくかった。
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