H9　クライスラー・ジープ　ジープ・チェロキー　車検、オイル漏れ（シリンダーヘッドカバーガスケット、フロント、リヤのクランクシール）｜車検・点検・修理のグーネットピット

こんにちは！
今回のお車はH9　クライスラー・ジープ　ジープ・チェロキーです。
車検でご入庫いただきました。

シリンダーヘッドカバーガスケット、フロント、リヤのクランクシールよりオイル漏れがありました。

オイル漏れ状態

シリンダーヘッドカバーガスケット交換作業

エンジンオイルパンガスケット交換作業

エンジンオイル交換

●エンジンオイル●
エンジンオイルは、エンジン内部の潤滑や洗浄を主に行っています。オイルは空気に触れたり使用、年数で劣化します。当社では5,000㎞、半年に一度を交換目安で交換をお勧めしています。交換しないとエンジン自体に負担がかかって故障の原因となりますのでこまめな交換をお勧めします。

オイルエレメント交換

●オイルエレメント●
エレメントはオイルをエンジン内細部に潤滑する際、エンジン内で発生した鉄粉やゴミなどをろ過するフィルターでオイル交換２回に１回の割合での交換をお勧めしています。

ブレーキメンテナンスキットでブレーキパッド清掃して、グリス塗布しました。

●ブレーキメンテナンスキット●
鳴き低減用グリス（鳴きを低減し、潤滑性能と防錆効果によりブレーキ部品を保護します）及びラバーグリス（スライドピン・ピストンの摺動部の防錆、潤滑効果を高めます）とブレーキクリーニング用専用ワイパーのセットです。

ブレーキオイル交換

●ブレーキオイル●
ブレーキオイルはブレーキペダルを踏んだ力をブレーキに伝える重要な役割をしています。ブレーキオイルの難点は吸水性が高く使用していると少しずつ水分が混入されてブレーキシステム内部に錆を発生させてしまいます。その他にも混入した水分でペーパーロック現象を引き起こしたりと、ブレーキが効かなくなります。2年または20000㎞ごとの交換をお勧めしています。

エアークリーナエレメント交換

●エアークリーナーエレメント●　
エアークリーナーエレメントは、エンジンを回すために必要な空気からほこりやゴミなどをろ過する働きがあります。走行に伴い徐々に汚れ目詰まりを起こします。その結果、十分な空気が得られず燃費が悪くなったり、加速性能が低下したりなど環境にもよくありません

クランクシャフトフロントオイルシール交換作業

プーリー取り外し、オイルシール取り外します。

クランクシャフトリヤオイルシール交換作業

ミッション脱着しての作業になります。

デファレンシャルパッキン交換作業　

トランスファオイル交換

フロントデファレンシャルオイル、リヤデファレンシャルオイル交換

●デファレンシャルオイル●
車がカーブを曲がる時、内輪と外輪のタイヤの回転に差が生じますがこの回転差を相殺するためにデファレンシャルギアという装置が存在します。このデファレンシャルギア内で使われているオイルを「デフオイル」と呼んでいます。デフオイルの交換時期は約2年、または走行距離では平均で約50,000kmが目安とされています。カーブが多い道や曲がり角が多い道を良く走行する車なら、もう少しマメに交換する必要もあります。デフオイルを交換しないと燃費が悪くなったり、ひどくなると走行時に異音が発生することもあります。

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