- 車検
- メルセデス・ベンツ Bクラス
2025年07月02日 11:12H20 メルセデス・ベンツ Bクラス 車検(CVTオイルパンオイル漏れ、ドライブシャフトブーツ)
こんにちは!
今回のお車はH20 メルセデス・ベンツ Bクラスです。
車検でご入庫いただきました。
●エンジンオイル●
エンジンオイルは、エンジン内部の潤滑や洗浄を主に行っています。オイルは空気に触れたり使用、年数で劣化します。当社では5,000㎞、半年に一度を交換目安で交換をお勧めしています。交換しないとエンジン自体に負担がかかって故障の原因となりますのでこまめな交換をお勧めします。オイルパンドレンコックガスケットはオイル漏れを防ぐためのパッキンです。
●クリーンフィルター(エアコンフィルター)●
クリーンエアフィルターはエアコン稼働時に働くもので、外気・内気から、粉塵、排気ガス中の微粒子、花粉などをキャッチし、浄化した状態でエアコンに流す役目を担っています。脱臭効果、防菌・防カビ効果を兼ね備えるものもあります。
CVTオイルパンオイル漏れがありましたのでオートマオイルパンパッキンを交換しました。
●CVTオイル(オートマオイル)●
CVTオイルは、走行時の熱による酸化や金属摩耗粉などの混入などにより劣化します。劣化すると加速性能の低下、燃費の悪化などを招きます。快適なドライブを行うために、2年または2万kmのいずれか早い方での交換をおすすめします。
フロント右ドライブシャフトブーツはグリス漏れしていました。
●ドライブシャフト(ブーツ)●
ドライブシャフトは、アクセル操作やミッションのシフト操作により駆動タイヤを必要回転数で回転させる為の部品です。シャフト両端の連結部にゴミなど異物が混入しないようゴムのカバーが取り付けてあります。このカバーをブーツと呼んでいます。このブーツに亀裂など損傷があるとゴミや異物が混入し、連結部を傷つける恐れや、異音の原因となります。
フロントショックアブソーバは左右でオイル漏れがありましたので交換しました。
●ショックアブソーバ●
ショックアブソーバとは、車体とタイヤの間に取り付けられた車体の振動を吸収するため の装置です。
ヒビが入っていましたので交換しました
●ファン、クーラーベルト●
自動車を快適・便利に使用するための装備品を動かすために大変重要な部品です。これらのベルトが切れたり摩耗すると、エアコンやパワーステアリングさらには電気系統などに障害が発生します。約3万㎞位を目安にお取替えをお勧めしています。
対象車両情報
メーカー・ブランド | メルセデス・ベンツ | 車種 | Bクラス |
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今回、ポロの夏タイヤ摩耗のためタイヤ4本履き替え(ホイールはそのまま使用)を依頼しました。タイヤを自分で手配して交換だけを依頼することも可能でしたが、今回はこちらが求めるタイヤの基本条件を提示して、それに合うベストなタイヤをいくつか提案してもらい、こちらでスペックを確認した上で最終決定し、タイヤ手配も含めて交換作業をお願いすることとしました。Dr.輸入車加盟店舗なので輸入車でも大丈夫だろうと思ってはいたものの、正直、ディーラーではなく、しかも初めての整備会社なので多少の不安はありましたが、対応も良く、アドバイスや作業も的確でした。その後、運転した結果も良好なため、投稿します。信頼できる整備会社です。ただ、初めてなので、会社への入り口が少しわかりにくかった。
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