H23　BMW　３シリーズ　車検（エンジンオイルパンよりオイル漏れ、デフオイル漏れ、Ｏ2センサー）｜車検・点検・修理のグーネットピット

こんにちは！
今回のお車はH23　BMW　３シリーズ　です。
車検でご入庫いただきました。

エンジンオイルパンよりオイル漏れがありました。

アンダーカバー取り外しました。
オイル汚れあります。

エンジンオイルパンガスケットを交換しました。

エンジンオイルを注入しました。

●エンジンオイル●　エンジンオイルは、エンジン内部の潤滑や洗浄を主に行っています。オイルは空気に触れたり使用、年数で劣化します。当社では5,000㎞、半年に一度を交換目安で交換をお勧めしています。交換しないとエンジン自体に負担がかかって故障の原因となりますのでこまめな交換をお勧めします。オイルパンドレンコックガスケットはオイル漏れを防ぐためのパッキンです。

デフオイル漏れがありました。デフシール交換しました。

マフラー脱着、分解し、デフシール交換します。

マフラーガスケット交換しました。

デフオイル交換しました。

●デファレンシャルオイル●
車がカーブを曲がる時、内輪と外輪のタイヤの回転に差が生じますがこの回転差を相殺するためにデファレンシャルギアという装置が存在します。このデファレンシャルギア内で使われているオイルを「デフオイル」と呼んでいます。デフオイルの交換時期は約2年、または走行距離では平均で約50,000kmが目安とされています。カーブが多い道や曲がり角が多い道を良く走行する車なら、もう少しマメに交換する必要もあります。デフオイルを交換しないと燃費が悪くなったり、ひどくなると走行時に異音が発生することもあります。

ダイアグノーシス診断をしたところ、ラムダセンサーの故障コードがありました。O2センサーを交換しました。

●ダイアグノーシス●
ダイアグノーシスとは、電子制御されたエンジンにおいて、各種センサーが正常に作動するかをチェックするための自己診断機能のことです。

●Ｏ2センサー●
Ｏ２センサーは排気ガス中の酸素濃度を測定しています。排気ガス中の酸素濃度が高い→燃料が薄い。酸素濃度が低い→燃料が濃いと判断して燃料噴射量を増減して理想空燃比になるように調整しています。

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