ルノー　トゥインゴ　エンジン関連修理・整備・エンスト｜車検・点検・修理のグーネットピット

ルノー　トゥインゴ　走行中、突然のエンストで緊急レッカー搬送。

イグニションキーをＯＦＦにしてもメーターはＯＮのまま。しかし、スターターは回らず。

そして、診断テスターを接続してもテスターも何個かのコンピューターだけ通信もせず。何だかよくわからない。

バッテリーテストも問題なく、配線図をもとに電流センサーやボディコンユニットも点検するも異常ない。

マニュアルを参照しながら何だかんだ作業しているとリヤのエンジンルームにヒューズボックスがあることを発見。

するとメインリレーのヒューズが切れていました。

そして、始動すると無事にエンジン始動。しかし回転数を上げていくと再びヒューズが断線しエンスト。

配線図を参照しながら回路を見ていくと、どうやらインジェクターかフューエルポンプに問題があるようで。

インジェクターの抵抗値は各気筒とも揃っていて問題もなくショートもないようですが、燃料タンクを降ろしてポンプの抵抗を測定すると抵抗値が小さすぎることを発見。

燃料ポンプのレアショートにより回転数を上げていくとヒューズが切れることを発見。

そして、ポンプを交換しようともどこにも売ってない。ネットで調べまくってやっと在庫のある所に到達。

早速交換するとビンゴ。エンジン回転数を上げても快調そのもの。エンジンのパワー感も上がりました。

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