- 車検
- トヨタ タンク
- 費用総額:158,780円
2024年11月04日 11:00トヨタ タンク 車検整備 日野市 八王子市 多摩市 国立市 立川市 東京
車検整備でお預かり致しました！
ご用命事故が2点。
1つは下廻りの防錆塗装をして欲しいという事。
2つ目はボディーコーティングです。
まずは車検点検を実施。
点検の方は、エンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキフルード、エアコンフィルターの交換と
バッテリー液、ウォッシャー液の補充程度でした。
続いて下廻りの防錆塗装。
初めに下廻りを洗浄し、確認。
フロントロアアーム、リヤトーションビームに若干錆が有るので、錆の浸食を防ぐ、防錆処置が必要。
錆びている箇所を出来る範囲で磨き落とし、赤錆黒錆転換剤を塗布しました。
乾燥を待つ間にエキゾーストパイプの取り外し、ボディのマスキング作業を実施します。
乾燥後、WAKO’Sの塩害防止塗料を塗布します。1回目はクリアータイプで塗装。
乾燥後、錆が出ていた箇所はブラックタイプで、ボディ等それ以外の箇所は再度クリアータイプで
2度吹きしました。
またエキゾーストパイプは耐熱塗料にて塗装しました。
乾燥後、各部組付けし、完了後、ポリマーコーティングを実施致しました。
フロントロアアームです。溶接個所に錆が見られました。
リヤトーションビーム部分。錆が見られました。
リヤトーションビーム。磨き後、赤錆黒錆転換剤を塗布しました。
エキゾーストパイプ、取り外しました。特段錆は無かったので、下処理後、耐熱塗料を塗布します。
耐熱塗料、塗布後です。ボディ同様、こちらも2度吹きしております。
塩害防止塗料、塗布後の状態です。
フロントロアアーム、塩害防止塗料塗布後です。
エンジンメンバー付近、塩害防止塗料塗布後です。
塩害防止塗料、塗布後全体図です。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 令和1年 | メーカー・ブランド | トヨタ |
|---|---|---|---|
| 車種 | タンク | 型式 | DBA-M900A |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 基本点検料 | 1.0 | 27,000 | 27,000 | 課税 | 点検 | |
| 検査機器による点検、調整 | 1.0 | 5,000 | 5,000 | 課税 | 点検 | |
| エンジンオイル 0W-20 | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 部品 | 車検時無料 |
| オイルフィルター | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 部品 | 部品持ち込み |
| ドレーンパッキン | 1.0 | 100 | 100 | 課税 | 部品 | |
| PETRA エンジンオイルシールド | 1.0 | 3,300 | 3,300 | 課税 | 部品 | |
| Wako’sフューエル1 | 1.0 | 2,160 | 2,160 | 課税 | 部品 | |
| バッテリー液 | 1.0 | 200 | 200 | 課税 | 部品 | |
| ウィンドウォッシャー液 | 1.0 | 100 | 100 | 課税 | 部品 | |
| ブレーキフルード及びブレーキクリーナー | 1.0 | 3,300 | 3,300 | 課税 | 部品 | |
| リヤカップキット | 1.0 | 840 | 840 | 課税 | 部品 | |
| エアコンフィルター交換 | 1.0 | 3,000 | 3,000 | 課税 | 交換 | 部品持ち込み |
| 塩害防止塗装 | 1.0 | 8,000 | 8,000 | 課税 | 塗装 | アンダーカバー脱着、各部ﾏｽｷﾝｸﾞ処置 |
| 塩害防止塗料 | 1.0 | 10,750 | 10,750 | 課税 | 部品 | WAKO’S SDPC-A |
| 赤錆黒錆転換剤 | 1.0 | 1,400 | 1,400 | 課税 | 部品 | |
| 塩害防止塗料 | 1.0 | 900 | 900 | 課税 | 部品 | WAKO’S SDP-A |
| メーンマフラー脱着 | 1.0 | 5,600 | 5,600 | 課税 | 脱着 | |
| リヤマフラーガスケット | 1.0 | 1,650 | 1,650 | 課税 | 部品 | |
| 耐熱塗料 | 3.0 | 0 | 0 | 課税 | 部品 | 部品持ち込み |
| ショートパーツ | 1.0 | 3,000 | 3,000 | 課税 | スモールパーツ | |
| ボディーコーティング | 1.0 | 30,000 | 30,000 | 課税 | コーティング | |
| 車検諸費用 | 1.0 | 43,850 | 43,850 | 非課税 | 法定整備 | |
| 早期ご予約割引 | 1.0 | -1,818 | -1,818 | 課税 | 値引き |
| 小計(課税) (①) | 104,482円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 10,448円 |
| 小計(非課税) (③) | 43,850円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 158,780円 |
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店舗情報
- 株式会社 秀勇自動車
- 認証工場:第1-8272号
車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
- 営業時間
- 月火水木金 9:00～19:00 / 土 10:00～18:00
- 定休日
- 日曜日 定休日：日曜日・祝日日野市・八王子市・府中市・多摩市・立川市のお客さま大歓迎です！
- 住所
- 〒191-0041 東京都日野市南平８－１７－１７
- アクセス
- お車にてご来店の方：下りの方は北野街道（１７３）沿い左手になります。
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 1人
- 創業年
- 昭和 45(1970)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6057-6468
株式会社 秀勇自動車
認証工場:第1-8272号
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- レビュー
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- 4.94
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- 1083件
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12か月法定点検としてクルマを1日半かけてじっくり見ていただきました。今までは近くのディーラーで整備・点検をお願いしてきましたが、これまでに見たこともないような詳細かつ丁寧な点検結果レポートをいただき、安心感抜群でした。交換後の旧部品も全品見せていただいたことも特筆に値します（ディーラーでは見せてもらったことは一度もありません）。とても丁寧かつ誠実な仕事をしていただける、この街随一の整備工場さんとして皆さんに責任をもってオススメします。
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG（55000km走行車）を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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