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オイル漏れ、水漏れ修理でお預かり致しました！
12か月点検でご指摘した、エンジンオイル、ミッションオイル、冷却水漏れ部分の修理となります。

エンジンオイルはカムシール、フロントクランクシール、オイルポンプ合わせ面、オイルパン合わせ面、リヤクランク廻りから漏れている状態。
ミッションはドライブシャフト挿入口部分左右から、冷却水はエンジン側のウォーターホース廻りから漏れていました。

まずはミッションから。オイルを抜き取り、ドライブシャフトをミッションから取り外します。取り外し後左右のオイルシールを取替、ミッションオイルを注入します。
続いて冷却水廻り。
こちらはインテークマニホールドの下部分を通っている部分なので、マニホールドを取り外し、各ホース、Ｏリングなどを交換します。
最後にエンジンオイル部分。
タイミングベルトを取り外し、ウォーターポンプ、オイルパン、オイルポンプを取り外し、各パッキン等を交換致しました！なお、リヤクランク部分は今回見送り。漏れ止め剤で対応としました。

エンジンオイル漏れです。オイルポンプ合わせ面、タイミングベルトカバー内側、オイルパン部分、リヤクランク廻りからオイルが漏れています。

エンジン冷却水漏れ。エンジン側の水廻りホースから漏れていました。

ミッションオイル、左右のドライブシャフト挿入口から漏れていました。

ミッション、ドライブシャフトを外した状態です。オイルシールを交換します。

オイルシール交換後です。同様に反対側も交換しました。

続いて水漏れ。インテークマニホールドを外した状態です。赤い印部分のホースやパイプのＯリング等、交換させて頂きました。

各ホース交換後です。

タイミングベルトカバーを外した状態です。クランクシール部分も漏れていますが、ウォーターポンプも漏れていました。

ウォーターポンプ、オイルポンプ、オイルパンなど、外した状態です。ウォーターポンプが付いていた箇所のエンジンブロックは錆も多々見られます。

オイルパンを外した状態です。まずは液体ガスケットを除去していきます。

ガスケットを剥離した状態です。

取り外したオイルポンプ、ガスケットを取り除いた状態です。

新品のＯリングを取り付け、液体ガスケットを塗布、エンジンブロックに取り付けます。

オイルポンプ、ウォーターポンプ、フロントクランクシール取り付け後です。

続いてカムシャフト・オイルシールを交換します。

オイルシール交換後です。

各スプロケット等を取り付け、タイミングベルトを取り付けした状態。

作業完了後の状態。オイル、水の各漏れは無い状態を確認しました。

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