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2016年11月27日 13:21オイル漏れ 日野市 八王子市 多摩市 東京
エンジンとミッション(マニュアル)との間辺りから滴になって垂れているとの事。
オイルパンやエンジン最後部に使われているリヤクランクシールというパッキン不良によるオイル漏れが多いので、その辺りではないかという事でお預かり致しました。
エンジンオイルも垂れているのですが、何か違和感が・・。
スターターモーターを外すと、ミッション内はオイル漏れでぐちょぐちょです!エンジンオイルにしては粘度が高くない?という感じ・・。ただ、クラッチのダストも多いので、臭いや粘り気もはっきり分かりません。でも、ミッションオイルの予感が・・。
ミッションを降ろしてみると、メーンシャフト部分を中心に、ミッションからオイルが漏れている状態でした。
エンジンの方はタペットカバーから垂れて下まで伝っている状態です。
一先ずミッションはオーバーホールが必要な状態。
更に、4WDのお車なのですが、前輪側のデファレンシャルギヤもオイルが漏れている状態・・。
ご相談した処、全て修理するとの事。
クラッチオーバーホールとリヤクランクシール交換で済み予定が、大きく崩れてしまいました・・。
エンジンオイルの方は、エンジン最上部から蓋をしている部分、タペットカバー部のパッキン劣化の為、下まで伝っている状態でした。タペットカバーパッキン、デスビOリングを交換します。
またエンジンオイルを溜めておくオイルパン部、滲みがある点、またミッションを降ろす際にすでに外している、ドライブシャフトを外さないとオイルパンが外せない事から、オイルパンパッキンも打ち替えしました。
またエンジン最後部のパッキン、リヤクランクシール、漏れていませんが、ミッションを降ろさないと交換が出来ない為、併せて交換させて頂きました。
交換後は、ミッションを組み付け、エンジンミッションは完了。
後はフロントデフのオイル漏れ修理です・・。
フロントのデファレンシャルギヤは、後方からプロペラシャフトを介して、フロントデファレンシャルギヤに動力が伝えられ、前輪左右に動力が分配される、という流れ。
オイル漏れは、後方から動力が入力される部分と、左右に同力出力される部分、更に前側のカバー部分からオイルが漏れていました。
ギヤを車両から降ろし、各パッキン、ガスケットを交換します・・。
交換後、車両に組み付け、走行テストを実施!
漏れが無い事を確認して、お返しさせて頂きました。
今回の修理、総額が約26万円!
でも長く乗りたいという事で、全て修理させて頂きました。
スターターモーターを外した状態です。ギザギザはフライホイール。ここにスターターモーターのギヤが噛み、エンジンを始動させます。 中がオイルだらけ・・。ミッションオイルっぽい感じでした。
ミッションを外した状態、内側です。
矢印が先程の見た状態の視線。全部分解して修理が必要です。
赤線の様に、エンジンオイルが垂れていました。
タペット廻り、パッキン交換後です。
オイルパン部分。赤線の流れにより、オイルが垂れていました。
オイルパンパッキン交換後です。
リヤクランクシール交換前です。
リヤクランクシール交換後です。
オーバーホールしたミッション、合体した所です。
ドライブシャフトも挿入し、ミッション、エンジンは大体終わった所です。
印部分からオイルが漏れておりました。緑色の部分が右前輪のドライイブシャフトです。
ギヤを降ろした状態。正面が前側のカバー。カバーを外し、ガスケットを交換します。
ドライブシャフトを外した状態。黒い部品がパッキン、デフミッドシールです。こちらを交換します。
各パッキン交換後の状態です。
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成17年 | メーカー・ブランド | スバル |
---|---|---|---|
車種 | サンバーバン | グレード | トランスポーター |
型式 | TV2 |
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お忙しい中、敏速に合間をぬって修理、代車のお手配ありがとうございました。帰りがけに、温かいペットのお茶をくれたり、お心遣い感謝致します。古い車なので…またお世話になると思います。ありがとうございました。
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