- エンジン関連修理・整備
- スバル プレオ
- 費用総額:54,799円
2016年09月11日 10:56エンストし、再始動出来ない 日野市 多摩市 八王子市 東京
渋滞の為、ノロノロ走っていたら、突然ガタガタ震え始め、エンストしてしまったとの事。再始動しばらく出来なかったが、何度か試したらエンジンが掛かったが、またすぐ止まってしまったそうです。
エンジンチェックランプが点灯していたとの事でしたので、まずはスキャンツールで確認します。
するとP0335 クランクポジションセンサー、P0201 1番インジェクター、P0204 4番インジェクターの各履歴が残っておりました。
この様な症状は今まで1度も無かったとの事。なので、この履歴は今回の症状に伴う履歴だと思います。ただ、レッカーで入庫後は症状が出ない状態です。
クランクポジションセンサーはエンジンの点火タイミング、燃料の噴射タイミングを計測するセンサー。これがダメだと各タイミングが分からなくなり、エンジンは止まってしまいます。この車両、このセンサー不良は非常に多いので、配線の断線等が無い事を確認し、センサーを交換する事にしました。
インジェクターは燃料を噴射する部品。ただ、インジェクター単体が故障する事はほぼありません。こちらも配線に異常は無く、インエジェクター自体も異常がありません。
インジェクター系統は配線とインジェクターとコンピューターの3点で構成されているので、一先ず中古のコンピューターに交換する事にしました。
各作業後、症状は全く再現されなくなったので、作業完了としました。費用は¥54,800-でした。
クランクポジションセンサーは、エアコンコンプレッサーのブラケットを外さないと、引っかかってしまい、外す事が出来ません。まずはスロットルボディー一式を取り外します。
スロットルボディーが外れました!続いてファンベルト、パワステベルトを外し、ベルトテンショナー一式を外します。
続いてオルタネーターを取り外します。このまま上には抜けないので、外したら脇に置いておきます・・。
続いて下からエアコンコンプレッサーを取り外します。こちらも外したら脇に吊っておきます。赤丸部分がセンサーです。
最後にオルタネーターとコンプレッサーが取付されていたブラケットを外します。
これでようやくセンサーが外せます
センサーは新品に交換です。
こちらは外したコンピュータ。新品は高額なので、中古品に交換致しました。
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成14年 | メーカー・ブランド | スバル |
---|---|---|---|
車種 | プレオ | グレード | L |
型式 | TA-RA1 |
費用明細
項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
各点検一式 | 1.0 | 6,000 | 6,000 | 課税 | 点検 | |
エンジンコンピュータ交換 | 1.0 | 9,000 | 9,000 | 課税 | 交換 | |
エンジンコンピュータ | 1.0 | 12,000 | 12,000 | 課税 | 部品 | |
ブラケット脱着 | 1.0 | 18,750 | 18,750 | 課税 | 脱着 | |
センサー取り換え | 1.0 | 2,250 | 2,250 | 課税 | 交換 | |
クランクポジションセンサー | 1.0 | 2,740 | 2,740 | 課税 | 部品 |
小計(課税) (①) | 50,740円 |
---|---|
消費税 (②) | 4,059円 |
小計(非課税) (③) | 0円 |
値引き (④) | - 円 |
総額(消費税込) (①+②+③) | 54,799円 |
店舗情報
- 株式会社 秀勇自動車
- 認証工場:第1-8272号
車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
- 営業時間
- 月火水木金 9:00~19:00 / 土 10:00~18:00
- 定休日
- 日曜日 定休日:日曜日・祝日日野市・八王子市・府中市・多摩市・立川市のお客さま大歓迎です!
- 住所
- 〒191-0041 東京都日野市南平8-17-17
- アクセス
- お車にてご来店の方:下りの方は北野街道(173)沿い左手になります。
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 1人
- 創業年
- 昭和 45(1970)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6057-6468
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12か月法定点検としてクルマを1日半かけてじっくり見ていただきました。今までは近くのディーラーで整備・点検をお願いしてきましたが、これまでに見たこともないような詳細かつ丁寧な点検結果レポートをいただき、安心感抜群でした。交換後の旧部品も全品見せていただいたことも特筆に値します(ディーラーでは見せてもらったことは一度もありません)。とても丁寧かつ誠実な仕事をしていただける、この街随一の整備工場さんとして皆さんに責任をもってオススメします。
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG(55000km走行車)を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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